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Cannondale Moterra SL 1 vs Norco Sight VLT CX C3 Carbon
En qué gana Moterra SL 1 (2) y dónde se impone Sight VLT CX C3 Carbon (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,6Componentes4,4
7,1Suspensión7,1
¿Por qué Moterra SL 1 es mejor que Sight VLT CX C3 Carbon?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Cambios electrónicosSí · Sight VLT CX C3 Carbon: No
¿Por qué Sight VLT CX C3 Carbon es mejor que Moterra SL 1?
Sight VLT CX C3 Carbon no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” | — |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | SZ5 |
| Colores | Tungsten Blue | White/Blue |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip X2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset | Rock Shox Lyrik Select 160mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm | Rock Shox Super Deluxe Select, 205x60mm TR |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 240 mm | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle Transmission | Deore |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM XO Eagle AXS, T-Type | — |
| Mandos de cambio | SRAM AXS POD Controller | Shimano Deore SL-M6100-R, 12spd |
| Casete | SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed | Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51T, 12spd |
| Bielas | e*thirteen e*spec Plus, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T | Praxis HD Aluminium Bosch Cranks, 34T, 165mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt | TRP Slate EVO, Metallic Pads |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready | Continental Kryptotal-F, Enduro, Soft, 29" x 2.4", Foldable / Continental Xynotal, Enduro, Soft, 27.5" x 2.4", Foldable |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Reserve 30 HD AL, 30mm inner width, 28h, tubeless ready | WTB STi30,30 mm, 32H, 29"-27.5 F/R, Bear Pawls Hubs |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | — |
| Motor | Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 85 Nm | — |
| Capacidad de batería | 601 Wh | — |
| Pantalla / mando | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp V3, internal routing, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL) | TranzX YSP23, 31.6mm, 125mm (S1) -150mm (S2) -170mm (S3) -200mm (S4, S5) |
| Sillín | Fizik Terra Ridon X3, Mobius Kium alloy rail | Fizik Terra Aidon X5 |
| Manubrio | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm | Norco 6061 DB Alloy, 800mm, 25mm |
| Potencia | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° | Norco Alloy, 40mm Length, 35mm Clamp |



