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- SuperSix EVO Hi-Mod vs Ultimate CFR AXS
Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod vs Canyon Ultimate CFR AXS
En qué gana SuperSix EVO Hi-Mod (0) y dónde se impone Ultimate CFR AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,0Componentes9,5
¿Por qué SuperSix EVO Hi-Mod es mejor que Ultimate CFR AXS?
SuperSix EVO Hi-Mod no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Ultimate CFR AXS es mejor que SuperSix EVO Hi-Mod?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Canyon Ultimate CFR |
| Peso | — | 6,8 kg |
| Tallas | — | 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL |
| Colores | Black | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Canyon FK0146 CF Disc |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Red AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 2 |
| Rango del casete | — | 10–33T |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS, SRAM | SRAM Red AXS Rear Derailleur |
| Mandos de cambio | — | SRAM Red |
| Casete | — | SRAM Red, 12-speed, Range: 10-33 |
| Bielas | — | SRAM Red E1 172.5 mm, Number of chainrings: 2, Chainring size: 48/35 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | — | Pirelli P Zero Race RS, Width: 28 mm |
| Ancho de llanta | — | 28 mm |
| Ruedas | DT Swiss 240 | DT Swiss ARC 1100 Dicut db, Rim material: Carbon |
| Rines | — | Carbono |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Canyon SP0095 CF |
| Sillín | — | Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle Carbon Rails, Width: 130 mm |
| Manubrio | — | CP0048 PACE T-Bar |
