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Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team vs Cervélo P5 Red AXS
En qué gana SuperSix EVO LAB71 Team (0) y dónde se impone P5 Red AXS (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,2Componentes9,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
SuperSix EVO LAB71 TeamP5 Red AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
SuperSix EVO LAB71 Team
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 505 | 370 | 512 | 400 | 70,9° | 74,3° | 981 | 410 | 74 | 698 |
| 48 | 520 | 374 | 520 | 438 | 71,2° | 74,3° | 987 | 410 | 74 | 727 |
| 51 | 535 | 378 | 528 | 477 | 71,2° | 74,3° | 996 | 410 | 74 | 756 |
| 54 | 555 | 384 | 546 | 515 | 71,2° | 73,7° | 1.010 | 410 | 72 | 788 |
| 56 | 575 | 389 | 562 | 534 | 73° | 73,3° | 994 | 410 | 72 | 807 |
| 58 | 595 | 395 | 578 | 567 | 73° | 72,9° | 1.007 | 410 | 69 | 836 |
| 61 | 625 | 403 | 603 | 600 | 73° | 72,3° | 1.024 | 410 | 69 | 866 |
P5 Red AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 461 | 389 | 513 | 513 | 71° | 75° | 975 | 405 | 75 | 739 |
| 51 | 482 | 406 | 535 | 535 | 72,5° | 75° | 976 | 405 | 75 | 759 |
| 54 | 498 | 420 | 553 | 553 | 72,5° | 75° | 995 | 405 | 75 | 775 |
| 56 | 516 | 433 | 571 | 571 | 72,5° | 75° | 1.015 | 405 | 75 | 792 |
| 58 | 535 | 446 | 589 | 589 | 72,5° | 75° | 1.033 | 405 | 75 | 812 |
| 61 | 556 | 455 | 604 | 604 | 72,4° | 75° | 1.048 | 405 | 74 | 906 |
¿Por qué SuperSix EVO LAB71 Team es mejor que P5 Red AXS?
SuperSix EVO LAB71 Team no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué P5 Red AXS es mejor que SuperSix EVO LAB71 Team?
P5 Red AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | — |
| Peso | — | 9,1 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | EF Replica | Five Black |
| Año del modelo | 2024 | — |
| Uso | Ruta competición | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset | Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 11–30T | 10–33T |
| Desviador trasero | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | SRAM Red AXS E1 |
| Mandos de cambio | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | SRAM AXS Blip controller |
| Casete | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed |
| Bielas | FSA K-Force Team Edition carbon, BB386EVO, 52/36 | SRAM Red 1 AXS E1, 50T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 | SRAM Red Aero |
| Disco delantero | 140 mm | — |
| Disco trasero | 140 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth | Reserve 77TA, DT Swiss 180, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails | Fizik Transiro Aeris LD R1 Light |
| Manubrio | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | — |
| Potencia | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | — |
