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SuperX 4 AXS vs Atlas 6.9

Cannondale SuperX 4 AXS vs Focus Atlas 6.9

En qué gana SuperX 4 AXS (2) y dónde se impone Atlas 6.9 (2) — todas las características lado a lado.

Cannondale · 2026SuperX 4 AXS

2 ventajas≈ 4.000 USD

Focus · 2026Atlas 6.9

5,8Puntuación

2 ventajas≈ 1.850 USD

Mayor puntuación

4,9Componentes8,0

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

SuperX 4 AXSAtlas 6.9

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

SuperX 4 AXS

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
46	515	365	510	449	70°	74,3°	998	422	77	746
51	535	371	521	488	71°	74,3°	1.005	422	72	782
54	555	378	540	524	71°	73,7°	1.020	422	69	812
56	575	385	558	546	71°	73,3°	1.034	422	69	832
58	595	392	575	566	71°	72,9°	1.049	422	67	836
61	615	398	594	589	71°	72,3°	1.062	422	67	849

Atlas 6.9

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	556	365	506	440	70°	74,5°	1.015	425	75	757
M	572	380	531	470	70,5°	74°	1.031	425	75	778
L	591	385	548	500	70,5°	73,5°	1.042	425	75	802
XL	610	395	564	530	70,5°	73,5°	1.059	425	75	825

¿Por qué SuperX 4 AXS es mejor que Atlas 6.9?

Material del marcoCarbono vs Aluminio
Cambios electrónicosSí · Atlas 6.9: No

¿Por qué Atlas 6.9 es mejor que SuperX 4 AXS?

Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Cannondale SuperX 4 AXS≈ 4.000 USD	Focus Atlas 6.9≈ 1.850 USD5,8
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Aluminio
Marco	SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder	6061 Aluminium, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160 mm
Peso	—	10,4 kg
Tallas	46, 51, 54, 56, 58, 61	S, M, L, XL
Colores	Fire Orange	—
Año del modelo	2026	2026
Uso	Gravel competición	Gravel
Suspensión
Suspensión	Rígida	Rígida
Horquilla	SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset	Carbon technologie, disc, 100x12 mm thru axle, flat mount 160 mm
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	Apex XPLR AXS	GRX 820
Marca del grupo	SRAM	Shimano
Gama del grupo (1–5)	2/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	No
Sistema de cambios	—	Desviador
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	2
Rango del casete	11–44T	11–36T
Desviador trasero	SRAM Apex AXS XPLR, 12-speed	Shimano GRX 820, 12-speed
Mandos de cambio	SRAM Apex AXS, 12-speed	Shimano GRX 610
Casete	SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12-speed	Shimano CS-HG710, 11-36T
Bielas	SRAM Apex 1 Wide, 40T: 165mm (46cm), 170mm (51-54cm), 172.5 (56-58cm), 175mm (61cm)	165
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	SRAM Apex hydraulic disc, Centerline 160/160mm centerlock	Shimno GRX 610
Disco delantero	160 mm	180 mm
Disco trasero	160 mm	160 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready	Schwalbe G-One Bite, tubeless ready, 45-622
Ancho de llanta	40 mm	45 mm
Ruedas	DT Swiss G540, 24mm inner width, 28h, tubeless ready	—
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm)	Carbon, 27,2 mm, set-back: 15mm
Sillín	Fizik Vento Argo X5, S-Alloy rails, 140mm	FOCUS
Manubrio	Vision Trimax Aero Alloy : 400mm (46-58cm), 420mm (61cm)	Focus Gravel Bar, alloy, 70 mm, 114 mm, 16°
Potencia	Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 90mm (46-51m), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)	FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount
Pedales	—	We highly recommend these pedals