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SuperX 4 AXS vs Gravelator Prime AXS

Cannondale SuperX 4 AXS vs KTM Gravelator Prime AXS

En qué gana SuperX 4 AXS (0) y dónde se impone Gravelator Prime AXS (2) — todas las características lado a lado.

Cannondale · 2026SuperX 4 AXS

0 ventajas≈ 4.000 USD

KTM · 2027Gravelator Prime AXS

9,0Puntuación

2 ventajas≈ 3.800 USD

Mayor puntuación

4,9Componentes9,5

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

SuperX 4 AXSGravelator Prime AXS

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

SuperX 4 AXS

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
46	515	365	510	449	70°	74,3°	998	422	77	746
51	535	371	521	488	71°	74,3°	1.005	422	72	782
54	555	378	540	524	71°	73,7°	1.020	422	69	812
56	575	385	558	546	71°	73,3°	1.034	422	69	832
58	595	392	575	566	71°	72,9°	1.049	422	67	836
61	615	398	594	589	71°	72,3°	1.062	422	67	849

Gravelator Prime AXS

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
XS	552	377	530	440	70°	74,5°	1.027	430	75	773
S	565	388	550	470	70,5°	74°	1.038	430	75	792
M	579	404	570	500	70,5°	74°	1.059	430	75	814
L	598	408	585	520	70,5°	73,5°	1.069	430	75	832
XL	619	411	600	540	71,1°	73°	1.073	430	75	850

¿Por qué SuperX 4 AXS es mejor que Gravelator Prime AXS?

SuperX 4 AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué Gravelator Prime AXS es mejor que SuperX 4 AXS?

Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
Velocidades (atrás)12 vs 13+8 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Cannondale SuperX 4 AXS≈ 4.000 USD	KTM Gravelator Prime AXS≈ 3.800 USD9,0
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder	Gravelator Carbon 1x/R6980
Peso	—	8,9 kg
Tallas	46, 51, 54, 56, 58, 61	XS, S, M, L, XL
Colores	Fire Orange	Violet+Pink (White)
Año del modelo	2026	2027
Uso	Gravel competición	Gravel
Suspensión
Suspensión	Rígida	Rígida
Horquilla	SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset	Gravel Carbon Fork F18 w/ mount
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	Apex XPLR AXS	Force XPLR AXS
Marca del grupo	SRAM	SRAM
Gama del grupo (1–5)	2/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	12	13
Platos	1	1
Rango del casete	11–44T	10–46T
Desviador trasero	SRAM Apex AXS XPLR, 12-speed	SRAM FORCE XPLR AXS 13s
Mandos de cambio	SRAM Apex AXS, 12-speed	SRAM FORCE AXS E1
Casete	SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12-speed	SRAM FORCE XPLR E1 XG-1371 / 10-46
Bielas	SRAM Apex 1 Wide, 40T: 165mm (46cm), 170mm (51-54cm), 172.5 (56-58cm), 175mm (61cm)	SRAM FORCE XPLR AXS 13s 40T
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	—
Frenos	SRAM Apex hydraulic disc, Centerline 160/160mm centerlock	—
Disco delantero	160 mm	—
Disco trasero	160 mm	—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready	Pirelli Cinturato Gravel RM 45-622
Ancho de llanta	40 mm	45 mm
Ruedas	DT Swiss G540, 24mm inner width, 28h, tubeless ready	DT TCS Competition 2.0/1.8 black
Rines	—	Carbono
Tubeless ready	Sí	—
Equipamiento y componentes
Tija	Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm)	KTM TEAM Carbon 27.2/400
Sillín	Fizik Vento Argo X5, S-Alloy rails, 140mm	KTM TEAM GRAVEL Cr-Mo Rails
Manubrio	Vision Trimax Aero Alloy : 400mm (46-58cm), 420mm (61cm)	KTM TEAM II Gravel 20°
Potencia	Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 90mm (46-51m), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)	KTM TEAM Road ICR -7°