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Cannondale SuperX LAB71 vs Cervélo Áspero-5 Red AXS 1
En qué gana SuperX LAB71 (1) y dónde se impone Áspero-5 Red AXS 1 (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,3Componentes9,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
SuperX LAB71Áspero-5 Red AXS 1
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
SuperX LAB71
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46 | 515 | 365 | 510 | 449 | 70° | 74,3° | 998 | 422 | 77 | 746 |
| 51 | 535 | 371 | 521 | 488 | 71° | 74,3° | 1.005 | 422 | 72 | 782 |
| 54 | 555 | 378 | 540 | 524 | 71° | 73,7° | 1.020 | 422 | 69 | 812 |
| 56 | 575 | 385 | 558 | 546 | 71° | 73,3° | 1.034 | 422 | 69 | 832 |
| 58 | 595 | 392 | 575 | 566 | 71° | 72,9° | 1.049 | 422 | 67 | 836 |
| 61 | 615 | 398 | 594 | 589 | 71° | 72,3° | 1.062 | 422 | 67 | 849 |
Áspero-5 Red AXS 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 500 | 369 | 516 | — | 70,6° | 74,1° | 993 | 422 | 80 | 720 |
| 51 | 525 | 377 | 531 | — | 71,1° | 73,6° | 1.002 | 422 | 80 | 753 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | — | 71,6° | 73,1° | 1.012 | 422 | 80 | 779 |
| 56 | 575 | 395 | 574 | — | 71,6° | 72,6° | 1.029 | 422 | 80 | 801 |
| 58 | 600 | 404 | 591 | — | 71,6° | 72,6° | 1.047 | 422 | 78 | 826 |
| 61 | 625 | 413 | 607 | — | 71,6° | 72,6° | 1.064 | 422 | 78 | 851 |
¿Por qué SuperX LAB71 es mejor que Áspero-5 Red AXS 1?
- Velocidades (atrás)13 vs 12+8 %
¿Por qué Áspero-5 Red AXS 1 es mejor que SuperX LAB71?
Áspero-5 Red AXS 1 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Lab71 SuperX, Series 0 carbon construction, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder | — |
| Peso | — | 7,8 kg |
| Tallas | 46, 51, 54, 56, 58, 61 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Raw | Five Black, Digital Moss |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Gravel competición | Gravel competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Lab71 SuperX, Series 0 carbon construction, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red XPLR AXS | XX SL Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 13 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–46T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM RED XPLR AXS, 13-speed | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | SRAM RED AXS, 13-speed | SRAM Red AXS E1 |
| Casete | SRAM RED XPLR XG-1391, 10-46, 13-speed | SRAM XX SL Eagle, T-Type, 10-52T, 12-Speed |
| Bielas | SRAM RED XPLR AXS Wide Power Meter, 42T: 165mm (46cm), 170mm (51-56cm), 172.5 (58cm), 175mm (61cm) | SRAM Red 1 AXS E1, 48T Aero, DUB Wide, with power meter |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM RED AXS hydraulic disc, Paceline X 160/160mm centerlock | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready | Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c |
| Ancho de llanta | 40 mm | 42 mm |
| Ruedas | DT Swiss GRC 1100 DICUT, carbon, 24mm inner width, 50mm depth, 24h, tubeless ready | Reserve 48 GR, DT Swiss 240, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm) | Cervélo SP27 Carbon |
| Sillín | Fizik Vento Antares 00, carbon rail, 140mm | Fizik Vento Argo X1 |
| Manubrio | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing: 90x380mm (46-51cm), 100x400mm (54-56cm), 110x400mm | Cervélo HB16 Carbon, 31.8mm clamp |
| Potencia | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Cervélo ST31 Carbon |
