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Cannondale Synapse LAB71 SmartSense vs Cervélo P5 Dura Ace Di2
En qué gana Synapse LAB71 SmartSense (2) y dónde se impone P5 Dura Ace Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Componentes8,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Synapse LAB71 SmartSenseP5 Dura Ace Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Synapse LAB71 SmartSense
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 510 | 366 | 522 | 407 | 69,8° | 73° | 1.003 | 425 | 75 | 714 |
| 48 | 530 | 371 | 533 | 407 | 70,9° | 73° | 1.005 | 425 | 75 | 722 |
| 51 | 550 | 376 | 544 | 443 | 71,3° | 73° | 1.013 | 425 | 75 | 752 |
| 54 | 570 | 381 | 555 | 480 | 71,3° | 73° | 1.026 | 425 | 73 | 785 |
| 56 | 590 | 387 | 567 | 520 | 71,3° | 73° | 1.044 | 430 | 73 | 815 |
| 58 | 610 | 393 | 580 | 550 | 71,3° | 73° | 1.058 | 430 | 70 | 843 |
| 61 | 640 | 402 | 598 | 590 | 71,3° | 73° | 1.077 | 430 | 70 | 878 |
P5 Dura Ace Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 461 | 389 | 513 | 513 | 71° | 75° | 975 | 405 | 75 | 739 |
| 51 | 482 | 406 | 535 | 535 | 72,5° | 75° | 976 | 405 | 75 | 759 |
| 54 | 498 | 420 | 553 | 553 | 72,5° | 75° | 995 | 405 | 75 | 775 |
| 56 | 516 | 433 | 571 | 571 | 72,5° | 75° | 1.015 | 405 | 75 | 792 |
| 58 | 535 | 446 | 589 | 589 | 72,5° | 75° | 1.033 | 405 | 75 | 812 |
| 61 | 556 | 455 | 604 | 604 | 72,4° | 75° | 1.048 | 405 | 74 | 906 |
¿Por qué Synapse LAB71 SmartSense es mejor que P5 Dura Ace Di2?
- Cambios electrónicosSí · P5 Dura Ace Di2: No
- Velocidades (atrás)13 vs 12+8 %
¿Por qué P5 Dura Ace Di2 es mejor que Synapse LAB71 SmartSense?
P5 Dura Ace Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | LAB71 Synapse Hi-MOD Carbon, Proportional Response construction, integrated cable routing, downtube Stashport, 12x142 thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, Sma | — |
| Peso | — | 9,3 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Black Marble | Five Black |
| Año del modelo | 2025 | — |
| Uso | Ruta endurance | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Lab71 Synapse Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/5" Delta steerer, 55mm offset, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red XPLR AXS | Dura-Ace |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 13 | 12 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 10–46T | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM RED XPLR AXS, 13-speed | Shimano Dura-Ace, R9250 |
| Mandos de cambio | SRAM RED AXS, 13-speed | Shimano Dura-Ace, R9180 |
| Casete | SRAM XPLR XG-1391, 10-46, 13-speed | Shimano Dura-Ace, R9200, 11-34T, 12-Speed |
| Bielas | SRAM RED AXS Power Meter, 44T: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61) | Shimano Dura-Ace, R9200, 54/40T |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | RED AXS hydraulic disc Brake, 160/160mm Paceline X centerlock | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa PRO Control, 700x32c, tubeless ready | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 32 mm | 29 mm |
| Ruedas | Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24h, tubeless ready | Reserve 77TA, DT Swiss 180, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 330mm length, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Fizik Vento Argo 00 Carbon, 140mm | Fizik Transiro Aeris LD R1 Light |
| Manubrio | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing: 90x380mm (44m), 90x400mm (48-51cm), 100x420mm (54- | — |
| Potencia | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | — |
