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- Topstone CAAD Lefty vs Nuroad C:62 EXC
Cannondale Topstone CAAD Lefty vs Cube Nuroad C:62 EXC
En qué gana Topstone CAAD Lefty (0) y dónde se impone Nuroad C:62 EXC (3) — todas las características lado a lado.
vs
6,6Componentes8,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Topstone CAAD LeftyNuroad C:62 EXC
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Topstone CAAD Lefty
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 535 | 365 | 527 | 410 | 69,9° | 73,1° | 1.018 | 435 | 79 | 705 |
| 51 | 560 | 373 | 543 | 446 | 70,7° | 73,1° | 1.028 | 435 | 79 | 737 |
| 54 | 579 | 378 | 554 | 482 | 70,7° | 73,1° | 1.041 | 435 | 76 | 767 |
| 56 | 597 | 383 | 564 | 518 | 70,7° | 73,1° | 1.052 | 435 | 76 | 797 |
| 58 | 615 | 389 | 576 | 554 | 70,7° | 73,1° | 1.066 | 435 | 74 | 828 |
| 61 | 645 | 397 | 593 | 590 | 70,7° | 73,1° | 1.084 | 435 | 74 | 861 |
Nuroad C:62 EXC
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 520 | 388 | 522 | 430 | 69° | 75,5° | 1.043 | 440 | 70 | — |
| S | 544 | 388 | 537 | 460 | 70° | 74,7° | 1.044 | 440 | 70 | — |
| M | 579 | 393 | 560 | 490 | 71,5° | 73,9° | 1.046 | 440 | 70 | — |
| L | 599 | 392 | 575 | 510 | 72° | 73° | 1.048 | 442 | 70 | — |
| XL | 623 | 402 | 592 | 540 | 72,5° | 73° | 1.060 | 442 | 70 | — |
¿Por qué Topstone CAAD Lefty es mejor que Nuroad C:62 EXC?
Topstone CAAD Lefty no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Nuroad C:62 EXC es mejor que Topstone CAAD Lefty?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Cambios electrónicosNo · Topstone CAAD Lefty: Sí
- Velocidades (atrás)12 vs 13+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, 12x142 thru-axle, 27.2 dropper compatible seat tube, 1.5" Acros-compatible headtube, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc - 160mm native, UDH, StraightShot internal | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ |
| Peso | — | 8,2 kg |
| Peso máximo total | — | 100 kg |
| Tallas | 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, L, XL |
| Colores | Sky Grey | wolf´n´fibre |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | Lefty Oliver, 40mm travel, lockout, Gen 2 Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55mm offset | CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Recorrido delantero | 40 mm | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 822 | Force XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 13 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–46T |
| Desviador trasero | Shimano GRX 822, Shadow SGS, 12-speed | Sram Force XPLR AXS™ E1, 13-Speed |
| Mandos de cambio | Shimano GRX 610, 12-speed | — |
| Casete | Shimano SLX M7100, 10-51, 12-speed | Sram Force XPLR XG-1371 E1, 10-46T |
| Bielas | Shimano GRX 610, 40T, 165mm (47cm), 170mm (51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61cm) | Sram Force XPLR AXS™ E1 Wide, Powermeter Spindle, Dub, 42T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano GRX 410 hydraulic disc, 160/160mm RT64 | Sram Force AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready | Schwalbe G-One R Pro, TLR, 45-622 |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | WTB ST i25 TCS 2.0, 28h, tubeless ready | Newmen Advanced G.34 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Sillín | Selle Royal SRX Open, 145mm | ACID Nuance Pro |
| Manubrio | Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare, 120mm drop: 400mm (51cm), 420mm (54-58cm), 440mm (61cm) | — |
| Potencia | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°: 70mm (51m), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm) | — |
