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Cannondale Topstone Carbon 3 GRX - 1x vs KTM Gravelator Elite Di2 PM
En qué gana Topstone Carbon 3 GRX - 1x (0) y dónde se impone Gravelator Elite Di2 PM (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,6Componentes7,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Topstone Carbon 3 GRX - 1xGravelator Elite Di2 PM
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Topstone Carbon 3 GRX - 1x
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 554 | 364 | 532 | 410 | 69,9° | 73,1° | 1.009 | 420 | 79 | 716 |
| 51 | 561 | 373 | 543 | 446 | 70,7° | 73,1° | 1.012 | 420 | 79 | 741 |
| 54 | 579 | 378 | 554 | 482 | 70,7° | 73,1° | 1.026 | 420 | 76 | 772 |
| 56 | 597 | 383 | 564 | 518 | 70,7° | 73,1° | 1.036 | 420 | 76 | 800 |
| 58 | 615 | 389 | 576 | 554 | 70,7° | 73,1° | 1.050 | 420 | 74 | 831 |
| 61 | 646 | 397 | 593 | 590 | 70,7° | 73,1° | 1.069 | 420 | 74 | 864 |
Gravelator Elite Di2 PM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 552 | 377 | 530 | 440 | 70° | 74,5° | 1.027 | 430 | 75 | 773 |
| S | 565 | 388 | 550 | 470 | 70,5° | 74° | 1.038 | 430 | 75 | 792 |
| M | 579 | 404 | 570 | 500 | 70,5° | 74° | 1.059 | 430 | 75 | 814 |
| L | 598 | 408 | 585 | 520 | 70,5° | 73,5° | 1.069 | 430 | 75 | 832 |
| XL | 619 | 411 | 600 | 540 | 71,1° | 73° | 1.073 | 430 | 75 | 850 |
¿Por qué Topstone Carbon 3 GRX - 1x es mejor que Gravelator Elite Di2 PM?
Topstone Carbon 3 GRX - 1x no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Gravelator Elite Di2 PM es mejor que Topstone Carbon 3 GRX - 1x?
Gravelator Elite Di2 PM no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat | Gravelator Carbon x1/R6980 |
| Peso | — | 9,4 kg |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, L, XL |
| Colores | Deep Teal, Moonrock, Orange Slice | Olive Pearl (Black) |
| Año del modelo | 2025 | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Gravel Carbon Fork F18 w/ mount |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 822 | GRX 822 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano GRX 822, Shadow SGS | Shimano GRX RX822-12 SGS shadow+ |
| Mandos de cambio | Shimano GRX 610, 12-speed | Shimano GRX RX610/RX410 |
| Casete | Shimano SLX M7100, 10-51, 12-speed | Shimano DEORE M6100-12 / 10-51 |
| Bielas | Shimano GRX 610, 40T: 165mm (47cm), 170mm (51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61cm) | Shimano GRX RX610-12 40T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano GRX 610 hydraulic disc, 160/160mm RT70 | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready | Maxxis Reaver Hypr-X Exo TR 45-622 |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | WTB ST i25 TCS, 28h, tubeless ready | DT TCS Competition 2.0/1.8 black |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm | KTM TEAM II 27.2/400 |
| Sillín | Selle Royal SRX Open | Selle Royal SRX |
| Manubrio | Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare, 120mm drop: 400mm (47cm), 420mm (51-54), 440mm (56-61cm) | KTM TEAM II Gravel 20° |
| Potencia | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 70mm (47-51m), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm) | KTM TEAM Road ICR -7° |
