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Cannondale Topstone Carbon GRX vs Liv Langma Advanced 2 Pro Compact
En qué gana Topstone Carbon GRX (0) y dónde se impone Langma Advanced 2 Pro Compact (0) — todas las características lado a lado.
vs
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Topstone Carbon GRXLangma Advanced 2 Pro Compact
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Topstone Carbon GRX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 554 | 364 | 532 | 410 | 69,9° | 73,1° | 1.009 | 420 | 79 | 716 |
| 51 | 561 | 373 | 543 | 446 | 70,7° | 73,1° | 1.012 | 420 | 79 | 741 |
| 54 | 579 | 378 | 554 | 482 | 70,7° | 73,1° | 1.026 | 420 | 76 | 772 |
| 56 | 597 | 383 | 564 | 518 | 70,7° | 73,1° | 1.036 | 420 | 76 | 800 |
| 58 | 615 | 389 | 576 | 554 | 70,7° | 73,1° | 1.050 | 420 | 74 | 831 |
| 61 | 646 | 397 | 593 | 590 | 70,7° | 73,1° | 1.069 | 420 | 74 | 864 |
Langma Advanced 2 Pro Compact
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 499 | 364 | 498 | 390 | 70° | 75° | 970 | 405 | 72 | 685 |
| XS | 517 | 370 | 508 | 420 | 71° | 75° | 973 | 405 | 72 | 707 |
| S | 532 | 377 | 524 | 450 | 72° | 74,5° | 977 | 405 | 70 | 736 |
| M | 553 | 382 | 540 | 480 | 72,5° | 74° | 984 | 405 | 70 | 763 |
| L | 572 | 386 | 555 | 510 | 72,5° | 73,5° | 994 | 405 | 70 | 783 |
¿Por qué Topstone Carbon GRX es mejor que Langma Advanced 2 Pro Compact?
Topstone Carbon GRX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Langma Advanced 2 Pro Compact es mejor que Topstone Carbon GRX?
Langma Advanced 2 Pro Compact no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XXS, XS, S, M, L |
| Colores | Grey | Native Grey/Chrome |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | 105 |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 3/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 2 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano GRX | Shimano 105 |
| Mandos de cambio | — | Shimano 105 |
| Casete | — | Shimano 105, 12-speed, 11x34 |
| Bielas | — | Shimano 105, 36/52 XXS: 160mm, XS: 165mm, S: 165mm, M: 170mm, L: 172.5mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Shimano 105 hydraulic, Shimano SM-RT64 |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Riddler | Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x28c, folding |
| Ancho de llanta | — | 28 mm |
| Ruedas | — | Giant P-R1, [F] 25mm, [R] 25mm |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
| Sillín | — | Liv Approach |
| Manubrio | — | Liv Contact, XXS: 360mm, XS: 360mm, S: 380mm, M: 400mm, L: 420mm |
| Potencia | — | Giant Contact AeroLight, XXS: 80mm, XS: 80mm, S: 90mm, M: 100mm, L: 110mm |
