- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Topstone Carbon GRX vs Tarmac SL7 Sport Shimano 105
Cannondale Topstone Carbon GRX vs Specialized Tarmac SL7 Sport Shimano 105
En qué gana Topstone Carbon GRX (0) y dónde se impone Tarmac SL7 Sport Shimano 105 (0) — todas las características lado a lado.
vs
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Topstone Carbon GRXTarmac SL7 Sport Shimano 105
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Topstone Carbon GRX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 554 | 364 | 532 | 410 | 69,9° | 73,1° | 1.009 | 420 | 79 | 716 |
| 51 | 561 | 373 | 543 | 446 | 70,7° | 73,1° | 1.012 | 420 | 79 | 741 |
| 54 | 579 | 378 | 554 | 482 | 70,7° | 73,1° | 1.026 | 420 | 76 | 772 |
| 56 | 597 | 383 | 564 | 518 | 70,7° | 73,1° | 1.036 | 420 | 76 | 800 |
| 58 | 615 | 389 | 576 | 554 | 70,7° | 73,1° | 1.050 | 420 | 74 | 831 |
| 61 | 646 | 397 | 593 | 590 | 70,7° | 73,1° | 1.069 | 420 | 74 | 864 |
Tarmac SL7 Sport Shimano 105
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 501 | 366 | 496 | 433 | 70,5° | 75,5° | 970 | 410 | 74 | 723 |
| 49 | 514 | 375 | 509 | 445 | 71,8° | 75,5° | 973 | 410 | 74 | 735 |
| 52 | 527 | 380 | 531 | 456 | 72,5° | 74° | 975 | 410 | 74 | 746 |
| 54 | 544 | 384 | 541 | 473 | 73° | 74° | 978 | 410 | 72 | 768 |
| 56 | 565 | 395 | 563 | 494 | 73,5° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 786 |
| 58 | 591 | 402 | 577 | 515 | 73,5° | 73,5° | 1.006 | 410 | 72 | 808 |
| 61 | 612 | 408 | 595 | 545 | 74° | 73° | 1.013 | 410 | 72 | 834 |
¿Por qué Topstone Carbon GRX es mejor que Tarmac SL7 Sport Shimano 105?
Topstone Carbon GRX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Tarmac SL7 Sport Shimano 105 es mejor que Topstone Carbon GRX?
Tarmac SL7 Sport Shimano 105 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | — | 8,3 kg |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Grey | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | 105 |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 3/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 2 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano GRX | Shimnao 105 R7100, 12-speed |
| Mandos de cambio | — | See override |
| Casete | — | Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t |
| Bielas | — | Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Shimano 105, Hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Riddler | Turbo Pro, 700x26 |
| Ancho de llanta | — | 26 mm |
| Ruedas | — | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset |
| Sillín | — | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Manubrio | — | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Potencia | — | Tarmac integrated stem, 6-degree |
