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Canyon Aeroad CF SLX 8 AXS vs Cervélo P-Series 105 Di2
En qué gana Aeroad CF SLX 8 AXS (3) y dónde se impone P-Series 105 Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,6Marco y peso2,8
7,0Componentes4,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Aeroad CF SLX 8 AXSP-Series 105 Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Aeroad CF SLX 8 AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2XS | 498 | 372 | 520 | 441 | 70° | 73,5° | 975 | 410 | 70 | 720 |
| XS | 520 | 378 | 532 | 471 | 71,2° | 73,5° | 979 | 410 | 70 | 748 |
| S | 539 | 390 | 549 | 501 | 72,8° | 73,5° | 982 | 410 | 70 | 775 |
| M | 560 | 393 | 559 | 531 | 73,2° | 73,5° | 988 | 410 | 70 | 801 |
| L | 580 | 401 | 572 | 561 | 73,3° | 73,5° | 1.003 | 413 | 70 | 828 |
| XL | 606 | 419 | 598 | 591 | 73,5° | 73,5° | 1.029 | 415 | 70 | 851 |
| 2XL | 624 | 429 | 613 | 621 | 73,8° | 73,5° | 1.042 | 415 | 70 | 874 |
P-Series 105 Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 494 | 378 | 510 | 510 | 71° | 75° | 973 | 405 | 80 | 734 |
| 51 | 515 | 395 | 533 | 533 | 72,5° | 75° | 974 | 405 | 80 | 755 |
| 54 | 531 | 409 | 551 | 551 | 72,5° | 75° | 993 | 405 | 80 | 770 |
| 56 | 549 | 422 | 569 | 569 | 72,5° | 75° | 1.012 | 405 | 80 | 787 |
| 58 | 569 | 434 | 587 | 587 | 72,5° | 75° | 1.030 | 405 | 80 | 806 |
| 61 | 587 | 443 | 600 | 600 | 72,5° | 75° | 1.045 | 405 | 80 | 823 |
¿Por qué Aeroad CF SLX 8 AXS es mejor que P-Series 105 Di2?
- Peso7,5 kg vs 9,5 kg+27 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Cambios electrónicosSí · P-Series 105 Di2: No
¿Por qué P-Series 105 Di2 es mejor que Aeroad CF SLX 8 AXS?
P-Series 105 Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Canyon Aeroad CF SLX | — |
| Peso | 7,5 kg | 9,5 kg |
| Tallas | L, 2XL, 2XS, XS, S, M, XL | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | — | Haleakala, Abyss |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Canyon FK0137 CF Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | 105 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–33T | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS E1 | Shimano 105, R7150 |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS HRD | Riderever Triva Carbon Di2 for Shimano SW-R9150 Shift Switch |
| Casete | SRAM Force, 12-speed, Range: 10-33 | Shimano 105, R7101, 11-34T, 12-Speed |
| Bielas | SRAM Force AXS E1 Powermeter, Number of chainrings: 2, Chainring size: 50/37 | Shimano 105 R7100, 52/36T |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Race SL-R TLR, Width: 28 mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | Zipp 404 S, Rim material: Carbon | Vision TC60 i23 |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Canyon SP0077 | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Selle Italia SLR Advan Saddle, Width: 130 mm | Fizik Transiro Aeris LD R5 |
| Manubrio | CP0048 PACE T-Bar | Profile Design Bracket Riser Kit 30mm |
| Potencia | — | Cervélo ST36 Alloy |
