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Canyon Aeroad CF SLX 8 Di2 vs KTM Revelator Alto Prestige Di2 PM
En qué gana Aeroad CF SLX 8 Di2 (0) y dónde se impone Revelator Alto Prestige Di2 PM (2) — todas las características lado a lado.
vs
7,2Marco y peso8,0
7,0Componentes9,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Aeroad CF SLX 8 Di2Revelator Alto Prestige Di2 PM
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Aeroad CF SLX 8 Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2XS | 498 | 372 | 520 | 441 | 70° | 73,5° | 975 | 410 | 70 | 720 |
| XS | 520 | 378 | 532 | 471 | 71,2° | 73,5° | 979 | 410 | 70 | 748 |
| S | 539 | 390 | 549 | 501 | 72,8° | 73,5° | 982 | 410 | 70 | 775 |
| M | 560 | 393 | 559 | 531 | 73,2° | 73,5° | 988 | 410 | 70 | 801 |
| L | 580 | 401 | 572 | 561 | 73,3° | 73,5° | 1.003 | 413 | 70 | 828 |
| XL | 606 | 419 | 598 | 591 | 73,5° | 73,5° | 1.029 | 415 | 70 | 851 |
| 2XL | 624 | 429 | 613 | 621 | 73,8° | 73,5° | 1.042 | 415 | 70 | 874 |
Revelator Alto Prestige Di2 PM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 519 | 361 | 510 | 440 | 71,5° | 74° | 960 | 410 | 72 | 733 |
| S | 535 | 377 | 530 | 470 | 72° | 74° | 976 | 410 | 72 | 757 |
| M | 550 | 387 | 550 | 500 | 72° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 778 |
| L | 559 | 392 | 563 | 520 | 72,5° | 73° | 995 | 410 | 70 | 794 |
| XL | 571 | 396 | 576 | 540 | 72,5° | 72,5° | 1.004 | 410 | 68 | 811 |
¿Por qué Aeroad CF SLX 8 Di2 es mejor que Revelator Alto Prestige Di2 PM?
Aeroad CF SLX 8 Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Revelator Alto Prestige Di2 PM es mejor que Aeroad CF SLX 8 Di2?
- Peso7,6 kg vs 7,3 kg+4 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Aeroad CF SLX | Road Race Premium Carbon/R3920 |
| Peso | 7,6 kg | 7,3 kg |
| Tallas | 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL | XS, S, M, L, XL |
| Colores | — | Dodger Blue (Silver+Black) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Canyon FK0137 CF Disc | Revelator Alto Premium Carbon F15 |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–30T | 11–30T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Dura Ace Di2 R9250-12 shadow |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Dura Ace Di2 R9271/R9270 2-Piston |
| Casete | Shimano CS-R8101 11-30 12s, 12-speed, Range: 11-30 | Shimano DURA ACE R9200-12 / 11-30 |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, Number of chainrings: 2, Chainring size: 52/36 | — |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm, Width: 28 mm | Schwalbe Pro One Evo Addix Race TLE 30-622 |
| Ancho de llanta | 28 mm | 30 mm |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1600, Rim material: Carbon | Front: Mavic Cosmic SL45 Carbon 100/12TA|622x23TC TLR - Rear: Mavic Cosmic SL45 Carbon 142/12TA|622x23TC HGR TLR |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Canyon SP0077 | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 |
| Sillín | Selle Italia SLR Advan Saddle, Width: 130 mm | KTM PRIME ROAD Carbon Rails |
| Manubrio | CP0048 PACE T-Bar | VISION METRON 5D ACR EVO |
