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Aeroad CFR Tensor vs Izalco Max 9.7

Canyon Aeroad CFR Tensor vs Focus Izalco Max 9.7

En qué gana Aeroad CFR Tensor (1) y dónde se impone Izalco Max 9.7 (0) — todas las características lado a lado.

Canyon · 2025Aeroad CFR Tensor

8,4Puntuación

1 ventaja≈ 9.300 USD

Mayor puntuación

Focus · 2026Izalco Max 9.7

7,7Puntuación

0 ventajas

7,9Marco y peso7,8

9,0Componentes6,7

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Aeroad CFR TensorIzalco Max 9.7

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Aeroad CFR Tensor

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
2XS	498	372	516	441	70°	73,5°	975	410	70	720
XS	520	378	529	471	71,2°	73,5°	979	410	70	748
S	539	390	546	501	72,8°	73,5°	982	410	70	775
M	560	393	555	531	73,2°	73,5°	988	410	70	801
L	580	401	569	561	73,3°	73,5°	1.003	413	70	828
XL	606	419	594	591	73,5°	73,5°	1.029	415	70	851
2XL	624	429	609	621	73,8°	73,5°	1.042	415	70	874

Izalco Max 9.7

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
XXS	500	370	505	455	70°	75°	975	410	72	746
XS	513	375	517	475	71°	74,5°	976	410	72	762
S	531	378	530	495	72°	74°	975	410	72	778
M	552	380	543	515	72,5°	73,5°	979	410	72	795
L	571	399	568	535	72,5°	73,5°	1.004	410	72	814
XL	592	401	582	555	73°	73°	1.008	410	72	835
XXL	611	420	607	585	73°	73°	1.033	410	72	857

¿Por qué Aeroad CFR Tensor es mejor que Izalco Max 9.7?

Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %

¿Por qué Izalco Max 9.7 es mejor que Aeroad CFR Tensor?

Izalco Max 9.7 no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Canyon Aeroad CFR Tensor≈ 9.300 USD8,4	Focus Izalco Max 9.77,7
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Canyon Aeroad CFR	MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm
Peso	7,4 kg	7,4 kg
Tallas	2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL	XXS, XS, S, M, L, XL, XXL
Año del modelo	2025	2026
Uso	Ruta aero	Ruta competición
Suspensión
Suspensión	Rígida	—
Horquilla	Canyon FK0137 CF Disc	—
Tija telescópica	—	No
Transmisión
Grupo	Dura-Ace Di2	Ultegra Di2
Marca del grupo	Shimano	Shimano
Gama del grupo (1–5)	5/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Sistema de cambios	—	Desviador
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	2	2
Rango del casete	11–30T	11–34T
Desviador trasero	Shimano Dura-Ace Di2	Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-speed
Mandos de cambio	Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270	Shimano Ultegra ST-R8150 Di2
Casete	Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed, Range: 11-30	Shimano CS-R8100, 11-34T
Bielas	Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter, Number of chainrings: 2, Chainring size: 52/36	Shimano Ultegra FC-R8100, with 4iiii Precision Power Meter, 52/36T
Potenciómetro	Sí	Sí
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	Shimano Ultegra BR-R8170
Disco delantero	—	160 mm
Disco trasero	—	160 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Pirelli P ZERO Race TLR RS, Width: 28 mm	Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622
Ancho de llanta	28 mm	29 mm
Ruedas	Shimano Dura-Ace WH-R9270-C50-TL-F, Rim material: Carbon	Reserve 40\|44, carbon, rim height: front 40 mm, rear: 44 mm, width: front: 25.5-622, rear: 25-622
Rines	Carbono	Carbono
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Canyon SP0077	FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL
Sillín	Selle Italia Flite Boost Kit Carbonio Superflow MVDP	fi'zi:k Vento Antares R5
Manubrio	Canyon CP0048	Reserve One-Piece Cockpit, carbon, 75 mm, 125 mm, 6°, -10°
Potencia	—	80