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- Aeroad CFR Tensor vs Avow Advanced SL
Canyon Aeroad CFR Tensor vs Liv Avow Advanced SL
En qué gana Aeroad CFR Tensor (2) y dónde se impone Avow Advanced SL (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Componentes4,8
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Aeroad CFR TensorAvow Advanced SL
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Aeroad CFR Tensor
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2XS | 498 | 372 | 516 | 441 | 70° | 73,5° | 975 | 410 | 70 | 720 |
| XS | 520 | 378 | 529 | 471 | 71,2° | 73,5° | 979 | 410 | 70 | 748 |
| S | 539 | 390 | 546 | 501 | 72,8° | 73,5° | 982 | 410 | 70 | 775 |
| M | 560 | 393 | 555 | 531 | 73,2° | 73,5° | 988 | 410 | 70 | 801 |
| L | 580 | 401 | 569 | 561 | 73,3° | 73,5° | 1.003 | 413 | 70 | 828 |
| XL | 606 | 419 | 594 | 591 | 73,5° | 73,5° | 1.029 | 415 | 70 | 851 |
| 2XL | 624 | 429 | 609 | 621 | 73,8° | 73,5° | 1.042 | 415 | 70 | 874 |
Avow Advanced SL
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 490 | 397 | 510 | 477 | 72° | 77° | 974 | 405 | 70 | 758 |
| S | 513 | 412 | 530 | 508 | 73° | 77° | 988 | 405 | 70 | 786 |
| M | 532 | 432 | 554 | 538 | 73° | 77° | 1.013 | 405 | 70 | 814 |
¿Por qué Aeroad CFR Tensor es mejor que Avow Advanced SL?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 3/5+67 %
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué Avow Advanced SL es mejor que Aeroad CFR Tensor?
Avow Advanced SL no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Aeroad CFR | Advanced SL-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Peso | 7,4 kg | — |
| Tallas | 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL | XS, S, M |
| Colores | — | Carbon |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Ruta aero | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Canyon FK0137 CF Disc | Advanced SL-grade composite, full-composite steerer, 12x100mm, disc |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Rival AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–30T | 10–36T |
| Desviador trasero | Shimano Dura-Ace Di2 | SRAM Rival eTap AXS |
| Mandos de cambio | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | SRAM eTap Clics, extension mountedSRAM eTap Blips, basebar mounted |
| Casete | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed, Range: 11-30 | SRAM Rival XG-1250, 12-speed, 10x36 |
| Bielas | Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter, Number of chainrings: 2, Chainring size: 52/36 | SRAM Rival, 35/48 with Giant Power Halo power meter XXS: 160mm, XS: 160mm, S: 160mm, M: 165mm, L: 165mm |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Rival eTap hydraulic, SRAM PaceLine |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P ZERO Race TLR RS, Width: 28 mm | CADEX Aero, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding |
| Ancho de llanta | 28 mm | 25 mm |
| Ruedas | Shimano Dura-Ace WH-R9270-C50-TL-F, Rim material: Carbon | Giant SLR 2 50 WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Canyon SP0077 | Liv Avow Composite |
| Sillín | Selle Italia Flite Boost Kit Carbonio Superflow MVDP | Liv Contact SL Tri |
| Manubrio | Canyon CP0048 | AeroDrive base bar with Sync armrest set, 10- and 15-degree extension wedge |
| Potencia | — | AeroDrive integrated stem |
