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- Endurace AllRoad vs Gravelator 10 Fit Q'auto
Canyon Endurace AllRoad vs KTM Gravelator 10 Fit Q'auto
En qué gana Endurace AllRoad (1) y dónde se impone Gravelator 10 Fit Q'auto (2) — todas las características lado a lado.
vs
3,0Marco y peso2,6
3,9Componentes4,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Endurace AllRoadGravelator 10 Fit Q'auto
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Endurace AllRoad
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2XS | 552 | 371 | 534 | 432 | 70° | 73,5° | 1.019 | 425 | 74 | 727 |
| XS | 554 | 377 | 541 | 462 | 70° | 73,5° | 1.026 | 425 | 74 | 756 |
| S | 570 | 391 | 560 | 492 | 71° | 73,5° | 1.036 | 425 | 74 | 785 |
| M | 594 | 397 | 573 | 522 | 72° | 73,5° | 1.040 | 425 | 74 | 813 |
| L | 616 | 407 | 589 | 552 | 72° | 73,5° | 1.057 | 425 | 74 | 842 |
| XL | 640 | 425 | 615 | 582 | 72° | 73,5° | 1.083 | 425 | 74 | 870 |
| 2XL | 660 | 438 | 633 | 612 | 72° | 73,5° | 1.103 | 425 | 74 | 899 |
Gravelator 10 Fit Q'auto
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 577 | 374 | 540 | 450 | 70° | 74° | 1.029 | 430 | 75 | 761 |
| S | 594 | 390 | 560 | 470 | 70,5° | 74° | 1.045 | 430 | 75 | 778 |
| M | 612 | 404 | 580 | 500 | 70,5° | 74° | 1.066 | 430 | 75 | 802 |
| L | 622 | 422 | 600 | 520 | 70,5° | 74° | 1.087 | 430 | 75 | 816 |
| XL | 636 | 438 | 620 | 540 | 70,5° | 74° | 1.107 | 430 | 75 | 832 |
¿Por qué Endurace AllRoad es mejor que Gravelator 10 Fit Q'auto?
- Peso10,8 kg vs 12,1 kg+12 %
¿Por qué Gravelator 10 Fit Q'auto es mejor que Endurace AllRoad?
- Cambios electrónicosNo · Endurace AllRoad: Sí
- Velocidades (atrás)10 vs 11+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Canyon Endurace AL Disc | Gravelator 10 AL6061 TB/R5070/UDH |
| Peso | 10,8 kg | 12,1 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, 2XL, 2XS | XS, S, M, L, XL |
| Colores | — | Royal Teal Matt (Black Glossy) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Canyon FK0122 CF Disc | Gravel Carbon Fork F17 w/ mount |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 10 | 11 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 11–39T | 11–45T |
| Desviador trasero | Shimano CUES U6020-10 | Shimano CUES Di2 U8050-11LG Shadow |
| Mandos de cambio | Shimano Cues U6030 | Shimano CUES Di2 EN605-R Controller |
| Casete | Shimano CUES LG300, 10-speed, Range: 11-39 | Shimano LG400-11 / 11-45 |
| Bielas | Shimano CUES 6030-2 50/34, Number of chainrings: 2, Chainring size: 50/34 | Shimano CUES U6030 42T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One Comp K-Guard, Width: 35 mm | Schwalbe G-One Comp 45-622 |
| Ancho de llanta | 35 mm | 45 mm |
| Ruedas | Wheel ROAD 25 AL | Front: Richman 2.0 black - Rear: PILLAR P14 2.0 black |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Iridium Seatpost | KTM TEAM II 27.2/400 |
| Sillín | Selle Royal SRX, Width: 148 mm | KTM COMP GRAVEL |
| Manubrio | Canyon HB0076 Ergo | KTM TEAM low rizer 640mm |
| Potencia | Canyon ST0039 | KTM COMP Road -7 ICR |
| Pedales | Femin FP-803 | — |
