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Canyon Grizl CF 8 Di2 vs Giant TCX Advanced Pro 1
En qué gana Grizl CF 8 Di2 (1) y dónde se impone TCX Advanced Pro 1 (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Marco y peso9,1
8,4Componentes5,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Grizl CF 8 Di2TCX Advanced Pro 1
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Grizl CF 8 Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2XS | 550 | 369 | 532 | 432 | 68,8° | 73,5° | 1.047 | 440 | 66 | 764 |
| XS | 559 | 380 | 545 | 462 | 69,5° | 73,5° | 1.054 | 440 | 75 | 785 |
| S | 578 | 388 | 559 | 492 | 70,5° | 73,5° | 1.059 | 440 | 75 | 810 |
| M | 596 | 404 | 581 | 522 | 71° | 73,5° | 1.076 | 440 | 75 | 826 |
| L | 619 | 420 | 603 | 552 | 71° | 73,5° | 1.100 | 440 | 75 | 861 |
| XL | 638 | 429 | 618 | 582 | 71° | 73,5° | 1.115 | 440 | 75 | 883 |
| 2XL | 660 | 448 | 643 | 612 | 70° | 73,5° | 1.142 | 440 | 75 | 892 |
TCX Advanced Pro 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 540 | 370 | 530 | 505 | 71° | 73,5° | 1.014 | 430 | 60 | 788 |
| M | 556 | 375 | 545 | 525 | 71,5° | 73° | 1.020 | 430 | 60 | 807 |
| ML | 572 | 385 | 560 | 545 | 72° | 73° | 1.030 | 430 | 60 | 826 |
| L | 589 | 395 | 575 | 555 | 72,5° | 73° | 1.040 | 430 | 60 | 832 |
| XL | 603 | 406 | 590 | 565 | 72,5° | 73° | 1.055 | 430 | 60 | 845 |
¿Por qué Grizl CF 8 Di2 es mejor que TCX Advanced Pro 1?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
¿Por qué TCX Advanced Pro 1 es mejor que Grizl CF 8 Di2?
- Peso9,1 kg vs 7,9 kg+15 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Grizl CF | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc |
| Peso | 9,1 kg | 7,9 kg |
| Tallas | 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL | S, M, ML, L, XL |
| Colores | — | Shell White |
| Año del modelo | 2027 | 2024 |
| Uso | Gravel | Ciclocrós |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | FK0143 | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | Apex AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 9–45T | 10–36T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT Di2 RD-M8250-GS 12s | Sram Apex AXS 1X12 |
| Mandos de cambio | Shimano GRX Di2 Dual Control ST-RX825 | Sram Apex AXS 1X12 |
| Casete | Shimano Deore XT CS-M8200-12, 12-speed, Range: 9-45 | SRAM Rival, 12-speed, 10x36 |
| Bielas | Shimano RX820, Number of chainrings: 1, Chainring size: 40 | SRAM Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-One RX Performance, 45mm, Width: 45 mm | Maxxis All-Terrene, 700x33c, tubeless |
| Ancho de llanta | 45 mm | 33 mm |
| Ruedas | Canyon GR 30 CF, Rim material: Carbon | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Canyon SP100 | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
| Sillín | Fizik Argo Terra X5, Width: 150 mm | Giant Approach SL |
| Manubrio | Canyon HB0067 | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
| Potencia | Canyon ST0046 | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm |
