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Canyon Lux World Cup CFR XTR Di2 vs KTM Scarp MT Prime
En qué gana Lux World Cup CFR XTR Di2 (0) y dónde se impone Scarp MT Prime (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Componentes9,5
3,1Suspensión4,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Lux World Cup CFR XTR Di2Scarp MT Prime
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Lux World Cup CFR XTR Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 595 | 415 | 569 | 390 | 66° | 75,5° | 1.144 | 435 | 42 | 809 |
| S | 595 | 435 | 589 | 420 | 66° | 75,5° | 1.164 | 435 | 42 | 807 |
| M | 597 | 455 | 609 | 440 | 66° | 75,5° | 1.185 | 435 | 42 | 808 |
| L | 607 | 475 | 632 | 470 | 66° | 75,5° | 1.216 | 440 | 42 | 812 |
| XL | 620 | 495 | 655 | 500 | 66° | 75,5° | 1.240 | 440 | 42 | 817 |
Scarp MT Prime
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 593 | 428 | 593 | 380 | 66,4° | 74,4° | 1.152 | 435 | 37 | 805 |
| M | 602 | 445 | 613 | 430 | 66,4° | 74,4° | 1.173 | 435 | 37 | 810 |
| L | 612 | 463 | 633 | 480 | 66,4° | 74,4° | 1.195 | 435 | 37 | 815 |
| XL | 621 | 480 | 653 | 530 | 66,4° | 74,4° | 1.216 | 435 | 37 | 820 |
¿Por qué Lux World Cup CFR XTR Di2 es mejor que Scarp MT Prime?
Lux World Cup CFR XTR Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Scarp MT Prime es mejor que Lux World Cup CFR XTR Di2?
Scarp MT Prime no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Lux WC CFR | SCARP 29" Premium Carbon 120 UDH/M4920 |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 9,8 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | Velvet Petrol Matt (Black+Gold) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Downcountry |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 34 SL Factory, Travel: 120 mm | FOX 34SL Float 29" Factory 3PTL 120mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float SL Factory 3-Pos Remote, Rear Suspension Travel: 110 mm | FOX Float SL Factory 3PTL 210x55 |
| Recorrido trasero | 110 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | XX SL Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XTR Di2 Groupset | SRAM XX SL Eagle Transmission 12speed |
| Mandos de cambio | Shimano XTR Di2 | SRAM POD Rocker AXS Controller |
| Casete | Shimano XTR, 12-speed, Range: 10-51 | SRAM GX T-Type XS-1275 / 10-52 |
| Bielas | Shimano FC-M9200, Number of chainrings: 1, Chainring size: 34 | SRAM XX SL T-Type Carbon DUB 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-M9220 | Shimano XT M8200/BR-M8220 |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Scorpion XC RC Race Lite, Width: 2.4" | Schwalbe Racing Ray Evo SuperRace TLE 60-622 |
| Ancho de llanta | 61 mm | 60 mm |
| Ruedas | Shimano WH-M9200 XTR Wheelset, Rim material: Carbon | KTM PRIME Carbon Trail 29 CL 110/15TA|622x30TSS TLR by DT / KTM PRIME Trail Carbon 29 CL 148/12TA|622x30TSS XD TLR by DT |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer SL Factory | FOX Transfer SL Factory T100 |
| Sillín | Ergon SRS Pro Carbon | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow |
| Manubrio | Canyon CP0036 | FSA NS SIC cockpit ICR carbon |
