- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Lux World Cup CFR XTR Di2 vs Scarp Prime
Canyon Lux World Cup CFR XTR Di2 vs KTM Scarp Prime
En qué gana Lux World Cup CFR XTR Di2 (1) y dónde se impone Scarp Prime (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Componentes9,5
3,1Suspensión3,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Lux World Cup CFR XTR Di2Scarp Prime
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Lux World Cup CFR XTR Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 595 | 415 | 569 | 390 | 66° | 75,5° | 1.144 | 435 | 42 | 809 |
| S | 595 | 435 | 589 | 420 | 66° | 75,5° | 1.164 | 435 | 42 | 807 |
| M | 597 | 455 | 609 | 440 | 66° | 75,5° | 1.185 | 435 | 42 | 808 |
| L | 607 | 475 | 632 | 470 | 66° | 75,5° | 1.216 | 440 | 42 | 812 |
| XL | 620 | 495 | 655 | 500 | 66° | 75,5° | 1.240 | 440 | 42 | 817 |
Scarp Prime
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 584 | 439 | 590 | 380 | 67,5° | 75,5° | 1.143 | 435 | 45 | 792 |
| M | 594 | 456 | 610 | 430 | 67,5° | 75,5° | 1.164 | 435 | 45 | 797 |
| L | 603 | 474 | 630 | 480 | 67,5° | 75,5° | 1.185 | 435 | 45 | 802 |
| XL | 612 | 492 | 650 | 530 | 67,5° | 75,5° | 1.207 | 435 | 45 | 807 |
¿Por qué Lux World Cup CFR XTR Di2 es mejor que Scarp Prime?
- Recorrido delantero120 mm vs 100 mm+20 %
¿Por qué Scarp Prime es mejor que Lux World Cup CFR XTR Di2?
Scarp Prime no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Lux WC CFR | SCARP 29" Premium Carbon 100 UDH/M4920 |
| Peso | 9,8 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | Royal Teal |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 34 SL Factory, Travel: 120 mm | FOX 32SC Float 29" Factory 3PTL 100mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 100 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float SL Factory 3-Pos Remote, Rear Suspension Travel: 110 mm | FOX Float SL Factory 3PTL 210x47,5 |
| Recorrido trasero | 110 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | XTR Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano XTR Di2 Groupset | Shimano XTR Di2 M9250-12 SGS shadow+ |
| Mandos de cambio | Shimano XTR Di2 | Shimano XTR Di2 M9250 |
| Casete | Shimano XTR, 12-speed, Range: 10-51 | Shimano XTR M9200-12 / 10-51 |
| Bielas | Shimano FC-M9200, Number of chainrings: 1, Chainring size: 34 | Shimano XTR M9200-12 Carbon 32T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-M9220 | Shimano XTR M9229/BR-M9200 2-Piston |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Scorpion XC RC Race Lite, Width: 2.4" | Maxxis Rekon Race MaxxSpeed/EXO/TR 61-622 |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Shimano WH-M9200 XTR Wheelset, Rim material: Carbon | KTM PRIME Carbon Trail 29 CL 110/15TA|622x30TSS TLR by DT / KTM PRIME Carbon Trail 29 CL 148/12TA|622x30TSS MS TLR by DT |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer SL Factory | FOX Transfer SL Factory T100 |
| Sillín | Ergon SRS Pro Carbon | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow |
| Manubrio | Canyon CP0036 | FSA NS SIC cockpit ICR carbon |
