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- Lux World Cup CFR XTR Di2 vs Spark RC SL
Canyon Lux World Cup CFR XTR Di2 vs Scott Spark RC SL
En qué gana Lux World Cup CFR XTR Di2 (0) y dónde se impone Spark RC SL (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,7Marco y peso9,5
9,4Componentes9,1
3,1Suspensión3,9
¿Por qué Lux World Cup CFR XTR Di2 es mejor que Spark RC SL?
Lux World Cup CFR XTR Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Spark RC SL es mejor que Lux World Cup CFR XTR Di2?
- Recorrido trasero110 mm vs 120 mm+9 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Lux WC CFR | Spark RC HMX SL Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Ceramic Speed bearings, titanium hardware, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BB92, UDH interface, 12x148mm with 55mm chai |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 9,8 kg | 9,9 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | Small, Medium, Large, X Large |
| Colores | — | Black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 34 SL Factory, Travel: 120 mm | RockShox SID Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, FA Race Day damper 3P , 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, reb. adj., lockout |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float SL Factory 3-Pos Remote, Rear Suspension Travel: 110 mm | — |
| Recorrido trasero | 110 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | XX SL Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XTR Di2 Groupset | SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | Shimano XTR Di2 | SRAM AXS Rocker Pod Controller |
| Casete | Shimano XTR, 12-speed, Range: 10-51 | SRAM XX SL Eagle XS-1299 Transmission, 10-52T |
| Bielas | Shimano FC-M9200, Number of chainrings: 1, Chainring size: 34 | SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, carbon crankarm, Spider Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-M9220 | SRAM Motive Ultimate 4-Piston |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Scorpion XC RC Race Lite, Width: 2.4" | Maxxis Aspen 29x2.4", Race Edition, 120TPI Foldable Bead, Maxxspeed, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Shimano WH-M9200 XTR Wheelset, Rim material: Carbon | DT Swiss XRC 1200 Spline, CL, R: Boost, 30mm Tubeless ready Carbon Rim 24H, XD Driver |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer SL Factory | Rock Shox Reverb AXS, 31.6mm |
| Sillín | Ergon SRS Pro Carbon | Syncros Celista Cut Out, Carbon Rails |
| Manubrio | Canyon CP0036 | Syncros IC-M100-SL1 HMX SL Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm |
