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- Speedmax CF SLX 8 Di2 Vanquish vs Soloist Ultegra Di2
Canyon Speedmax CF SLX 8 Di2 Vanquish vs Cervélo Soloist Ultegra Di2
En qué gana Speedmax CF SLX 8 Di2 Vanquish (1) y dónde se impone Soloist Ultegra Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,0Componentes6,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Speedmax CF SLX 8 Di2 VanquishSoloist Ultegra Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Speedmax CF SLX 8 Di2 Vanquish
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 435 | 393 | 466 | 488 | 72° | 80,5° | 960 | 410 | 52 | 759 |
| S | 469 | 415 | 494 | 531 | 73° | 80,5° | 986 | 420 | 72 | 797 |
| M | 489 | 438 | 519 | 552 | 73° | 80,5° | 1.014 | 420 | 72 | 817 |
| L | 527 | 459 | 548 | 592 | 73° | 80,5° | 1.047 | 420 | 72 | 857 |
| XL | 553 | 483 | 576 | 616 | 73° | 80,5° | 1.079 | 420 | 72 | 881 |
Soloist Ultegra Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 496 | 369 | 506 | — | 71° | 74,5° | 977 | 410 | 77 | 708 |
| 51 | 520 | 376 | 526 | — | 72° | 74° | 978 | 410 | 77 | 747 |
| 54 | 545 | 383 | 545 | — | 73° | 73,5° | 978 | 410 | 74 | 774 |
| 56 | 568 | 391 | 565 | — | 73° | 73° | 993 | 410 | 74 | 812 |
| 58 | 591 | 400 | 581 | — | 73° | 73° | 1.010 | 410 | 72 | 821 |
| 61 | 611 | 408 | 595 | — | 73° | 73° | 1.024 | 410 | 72 | 839 |
¿Por qué Speedmax CF SLX 8 Di2 Vanquish es mejor que Soloist Ultegra Di2?
- Cambios electrónicosSí · Soloist Ultegra Di2: No
¿Por qué Soloist Ultegra Di2 es mejor que Speedmax CF SLX 8 Di2 Vanquish?
Soloist Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Canyon Speedmax CF SLX Disc | — |
| Peso | — | 7,2 kg |
| Tallas | S, M, L, XL, XS | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | — | Black Magic, Cloud Break |
| Año del modelo | 2025 | — |
| Uso | Triatlón / contrarreloj | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Canyon FK0080 CF Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Ultegra |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–30T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra, R8150 |
| Mandos de cambio | Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT | Shimano Ultegra, R8170 |
| Casete | Shimano CS-R8101 11-30 12s, 12-speed, Range: 11-30 | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100 4iiii Precision Powermeter, Number of chainrings: 2, Chainring size: 52/36 | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Flat Mount Adapter +20mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix 5000 S TR, 25mm, Width: 25 mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 25 mm | 29 mm |
| Ruedas | HED Vanquish V62, Rim material: Carbon | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Canyon SP0049 Aero Seatpost | Cervélo SP27 Carbon |
| Sillín | Selle Italia Watt Superflow | Fizik Arione R3 |
| Manubrio | Canyon CP0019 Triathlon Flatbar short | Cervélo HB18 Carbon |
