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- Speedmax CFR Di2 vs Caledonia-5 Red AXS
Canyon Speedmax CFR Di2 vs Cervélo Caledonia-5 Red AXS
En qué gana Speedmax CFR Di2 (0) y dónde se impone Caledonia-5 Red AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,9Marco y peso9,6
9,0Componentes9,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Speedmax CFR Di2Caledonia-5 Red AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Speedmax CFR Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 470 | 419 | 516 | 480 | 73° | 81° | 989 | 420 | 75 | 759 |
| M | 481 | 440 | 537 | 513 | 73° | 81° | 1.013 | 420 | 75 | 780 |
| L | 511 | 463 | 565 | 550 | 73° | 81° | 1.046 | 420 | 75 | 814 |
| XL | 542 | 486 | 593 | 585 | 73° | 81° | 1.078 | 420 | 75 | 846 |
Caledonia-5 Red AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 505 | 360 | 502 | — | 70,5° | 74,5° | 983 | 415 | 76 | 701 |
| 51 | 530 | 369 | 522 | — | 71,5° | 74° | 986 | 415 | 76 | 743 |
| 54 | 555 | 378 | 543 | — | 72° | 73,5° | 996 | 415 | 74 | 775 |
| 56 | 580 | 387 | 565 | — | 72° | 73° | 1.013 | 415 | 74 | 798 |
| 58 | 605 | 396 | 581 | — | 72° | 73° | 1.032 | 415 | 72 | 824 |
| 61 | 630 | 405 | 598 | — | 72° | 73° | 1.049 | 415 | 72 | 847 |
¿Por qué Speedmax CFR Di2 es mejor que Caledonia-5 Red AXS?
Speedmax CFR Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Caledonia-5 Red AXS es mejor que Speedmax CFR Di2?
- Peso9,3 kg vs 7 kg+34 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Canyon Speedmax CFR | — |
| Peso | 9,3 kg | 7 kg |
| Tallas | S, L, XL, M | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | — | Five Black, Sandstone |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Triatlón / contrarreloj | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Canyon Speedmax Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 10–36T |
| Desviador trasero | Shimano Dura-Ace Di2 | SRAM Red AXS E1 |
| Mandos de cambio | Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT | SRAM Red AXS E1 |
| Casete | Shimano Dura-Ace R9200, 12-speed, 11-34, 12-speed, Range: 11-34 | SRAM Red E1, 10-36T, 12-Speed |
| Bielas | Shimano Dura-Ace Di2 R9200 Powermeter, Number of chainrings: 2, Chainring size: 54/40 | SRAM Red AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental GP5000 TT TR, Width: 28 mm | Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x32c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 32 mm |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1100, Rim material: Carbon | Reserve 42TA, DT Swiss 240 Dicut, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Splitter Plate Pro | Cervélo SP33 Carbon |
| Sillín | Fizik Transiro Aeris LD R1 | Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight |
| Manubrio | Canyon Cockpit CP0054 | Cervélo HB18 Carbon |
