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Canyon Speedmax CFR Di2 vs Scott Addict RC 25
En qué gana Speedmax CFR Di2 (1) y dónde se impone Addict RC 25 (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,9Marco y peso7,2
9,0Componentes5,8
¿Por qué Speedmax CFR Di2 es mejor que Addict RC 25?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 3/5+67 %
¿Por qué Addict RC 25 es mejor que Speedmax CFR Di2?
- Peso9,3 kg vs 7,6 kg+22 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Speedmax CFR | Addict RC HMX, race geometry, replaceable derailleur hanger, internal cable routing (carbon) |
| Peso | 9,3 kg | 7,6 kg |
| Peso máximo total | — | 120 kg |
| Tallas | S, L, XL, M | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | — | Carbon Black, Cumulus White/Carbon Black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Triatlón / contrarreloj | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Canyon Speedmax Gabel | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm eccentric carbon steerer |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Rival AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 11–34T | 10–36T |
| Desviador trasero | Shimano Dura-Ace Di2 | SRAM RIVAL eTap AXS, 24 Speed, Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT | SRAM RIVAL AXS HRD Shift-Brake System |
| Casete | Shimano Dura-Ace R9200, 12-speed, 11-34, 12-speed, Range: 11-34 | SRAM RIVAL XG1250, 10-36T |
| Bielas | Shimano Dura-Ace Di2 R9200 Powermeter, Number of chainrings: 2, Chainring size: 54/40 | SRAM RIVAL Crankset, 48-35T, Powermeter |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM RIVAL AXS HRD Shift-Brake System |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental GP5000 TT TR, Width: 28 mm | Continental Grand Prix TR 30x622 |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1100, Rim material: Carbon | Syncros Capital 40 CF II - XDR Formula Rim — Syncros Capital 40 CF II Disc, 24 Front, 24 Rear,Syncros Axle Syncros Axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Splitter Plate Pro | Syncros SP-R101-CF |
| Sillín | Fizik Transiro Aeris LD R1 | Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out, CrMo rails |
| Manubrio | Canyon Cockpit CP0054 | Syncros HB-R100-CF |
| Potencia | — | Syncros ST-R100-AL |
