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- Strive:ON CFR vs Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800
Canyon Strive:ON CFR vs Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800
En qué gana Strive:ON CFR (1) y dónde se impone Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,4Marco y peso6,0
7,7Componentes6,8
8,8Suspensión8,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Strive:ON CFRStereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Strive:ON CFR
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 628 | 450 | 584 | 395 | 63,5° | 78° | 1.245 | 445 | 25 | 772 |
| M | 637 | 475 | 610 | 420 | 63,5° | 78° | 1.274 | 445 | 25 | 777 |
| L | 646 | 500 | 637 | 435 | 63,5° | 78° | 1.304 | 445 | 25 | 782 |
| XL | 660 | 525 | 665 | 460 | 63,5° | 78° | 1.336 | 445 | 25 | 788 |
Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 635 | 427 | 572 | 370 | 63,8° | 76,7° | 1.213 | 443 | 13 | — |
| M | 635 | 452 | 597 | 405 | 63,8° | 76,7° | 1.238 | 443 | 13 | — |
| L | 645 | 477 | 625 | 420 | 63,8° | 76,7° | 1.269 | 443 | 13 | — |
| XL | 659 | 506 | 659 | 480 | 63,8° | 76,7° | 1.305 | 443 | 13 | — |
¿Por qué Strive:ON CFR es mejor que Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800?
- Disco delantero220 mm vs 200 mm+10 %
¿Por qué Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 es mejor que Strive:ON CFR?
Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Strive:ON | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C |
| Peso | 24,3 kg | 24,5 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | blackline, hintofmint´n´orange, liquidred´n´black |
| Año del modelo | 2024 | 2027 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 38 Performance Elite Grip2, Travel: 170 mm | Fox 38 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Recorrido delantero | 170 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | FOX X2 Performance, Rear Suspension Travel: 160 mm | Fox Float X Performance, 230x65mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Recorrido trasero | 160 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT M8100 | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT SL-M8100 | Shimano Deore XT SL-M8210-IR, Direct Attach, Single Click |
| Casete | Shimano Deore SLX CS-M7100, 12-speed, Range: 10-51 | Shimano XT CS-M8200, 10-51T |
| Bielas | e*thirteen E-Spec Plus BOSCH | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Deore XT M8120 | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Disco delantero | 220 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | — |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra, Width: 2.4" | Conti Argotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss HX1700, Rim material: Aluminium | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance Line CX | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 120 Nm |
| Capacidad de batería | — | 800 Wh |
| Pantalla / mando | — | Bosch Kiox 400C |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Canyon G5 | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sillín | ERGON SM10 EMTB | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Manubrio | Canyon HB0047 | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System |
| Potencia | Canyon G5 | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Pedales | Flat Pedals | ACID PP MTB |
