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- Ultimate CF SLX 8 Di2 vs Advanced Pro 0 Di2
Canyon Ultimate CF SLX 8 Di2 vs Giant Advanced Pro 0 Di2
En qué gana Ultimate CF SLX 8 Di2 (1) y dónde se impone Advanced Pro 0 Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso8,3
7,0Componentes8,0
¿Por qué Ultimate CF SLX 8 Di2 es mejor que Advanced Pro 0 Di2?
- Peso7,1 kg vs 7,2 kg+2 %
¿Por qué Advanced Pro 0 Di2 es mejor que Ultimate CF SLX 8 Di2?
Advanced Pro 0 Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Ultimate CF SLX | Carbon |
| Peso | 7,1 kg | 7,2 kg |
| Tallas | L, XL, 2XL, 2XS, XS, S, M | — |
| Colores | — | Silver |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Canyon FK0146 CF | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 11–34T | — |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 | Shimano, Shimano Ultegra Di2 |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra Di2 R8170 | — |
| Casete | Shimano CS-R8101 11-34 12s, 12-speed, Range: 11-34 | — |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, Number of chainrings: 2, Chainring size: 52/36 | — |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm, Width: 28 mm | — |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1400 Dicut, Rim material: Carbon | — |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Canyon SP0094 CF | — |
| Sillín | Selle Italia SLR Advan Saddle, Width: 130 mm | — |
| Manubrio | CP0048 PACE T-Bar | — |
