- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Ultimate CFR AXS vs Izalco Max 9.0
Canyon Ultimate CFR AXS vs Focus Izalco Max 9.0
En qué gana Ultimate CFR AXS (1) y dónde se impone Izalco Max 9.0 (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Marco y peso8,7
9,5Componentes9,3
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Ultimate CFR AXSIzalco Max 9.0
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Ultimate CFR AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2XS | 498 | 372 | 516 | 420 | 70° | 73,5° | 975 | 410 | 73 | 720 |
| XS | 520 | 378 | 529 | 450 | 71,2° | 73,5° | 979 | 410 | 73 | 748 |
| S | 539 | 390 | 546 | 480 | 72,8° | 73,5° | 982 | 410 | 73 | 775 |
| M | 560 | 393 | 555 | 510 | 73,2° | 73,5° | 988 | 410 | 73 | 801 |
| L | 580 | 401 | 569 | 540 | 73,3° | 73,5° | 1.003 | 413 | 73 | 828 |
| XL | 606 | 419 | 594 | 570 | 73,5° | 73,5° | 1.029 | 415 | 73 | 851 |
| 2XL | 624 | 429 | 610 | 600 | 73,8° | 73,5° | 1.042 | 415 | 73 | 874 |
Izalco Max 9.0
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 513 | 375 | 517 | 475 | 71° | 74,5° | 976 | 410 | 72 | 762 |
| M | 531 | 378 | 530 | 495 | 72° | 74° | 975 | 410 | 72 | 778 |
| L | 552 | 380 | 543 | 515 | 72,5° | 73,5° | 979 | 410 | 72 | 795 |
| XL | 571 | 399 | 568 | 535 | 72,5° | 73,5° | 1.004 | 410 | 72 | 814 |
¿Por qué Ultimate CFR AXS es mejor que Izalco Max 9.0?
- Peso6,8 kg vs 7,1 kg+5 %
¿Por qué Izalco Max 9.0 es mejor que Ultimate CFR AXS?
Izalco Max 9.0 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Canyon Ultimate CFR | MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm |
| Peso | 6,8 kg | 7,1 kg |
| Tallas | 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL | S, M, L, XL |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Canyon FK0146 CF Disc | MAX technology carbon, 100x12 mm thrue axle, flat mount |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Red AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–33T | 10–30T |
| Desviador trasero | SRAM Red AXS Rear Derailleur | SRAM RED AXS, 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM Red | SRAM RED HRD |
| Casete | SRAM Red, 12-speed, Range: 10-33 | SRAM RED XG-1290, 10-30T |
| Bielas | SRAM Red E1 172.5 mm, Number of chainrings: 2, Chainring size: 48/35 | SRAM RED with Quarq Power Meter, 48/35 T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | — | SRAM RED E1 |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Race RS, Width: 28 mm | Vittoria Corsa G2.0, tubeless ready, 28-622 |
| Ancho de llanta | 28 mm | 28 mm |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1100 Dicut db, Rim material: Carbon | ZIPP 404 Firecrest, Carbon, 58mm, 23mm Internal |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Canyon SP0095 CF | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle Carbon Rails, Width: 130 mm | fi'zi:k Vento Antares R1 |
| Manubrio | CP0048 PACE T-Bar | Easton EC70 Aero, carbon, 80 mm, 125 mm |
| Potencia | — | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 8° |
