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SpecializedNuevoMTB eléctrica
Specialized S-Works Turbo Levo R
Specialized S-Works Turbo Levo R es un modelo de tipo «MTB eléctrica» lanzado en 2027. Datos clave: material del marco Carbono, peso 21,8 kg, tamaño de rueda 29″ / 28″ (700c), grupo XX SL Eagle AXS.
8,8Puntuación
Marco y peso8,0
Componentes9,4
Suspensión3,4
Sistema eléctrico9,7
rango de precio10.500–13.500 USD
- Año
- 2027
- Tipo
- MTB eléctrica
- Marca
Specialized- Popularidad
- #2.193 de 3.954
CarbonoMaterial del marco
21,8 kgPeso
29″ / 28″ (700c)Tamaño de rueda
XX SL Eagle AXSGrupo
Disco hidráulicoTipo de freno
140 mmRecorrido delantero
130 mmRecorrido trasero
Specialized 3.1 S-Works motor…Motor
900 WhCapacidad de batería
Referencias
Su posición entre MTB eléctricas de 2027
Peso · 21,8 kgÚltimo 27 %
Recorrido delantero · 140 mmTop 37 %
Recorrido trasero · 130 mmÚltimo 28 %
Capacidad de batería · 900 WhTop 1 %
Comparado con MTB eléctricas lanzados en 2027. La barra muestra la parte de modelos que supera.
frente a otros MTB eléctricas
¿Por qué elegir S-Works Turbo Levo R?
Capacidad de batería: 900 Whmejor que el 99 % de MTB eléctricas
Gama del grupo (1–5): 5/5mejor que el 95 % de MTB eléctricas
Peso: 21,8 kgmejor que el 71 % de MTB eléctricas
Torque del motor: 111 Nmmejor que el 71 % de MTB eléctricas
Puntos débiles
Recorrido trasero: 130 mmpeor que el 97 % de MTB eléctricas
Geometría del cuadro
Geometría de S-Works Turbo Levo R por talla
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S2 - 29 | 607 | 420 | 560 | 385 | 65° | 77° | 1.181 | 447 | 36 | 763 |
| S3 - 29 | 616 | 450 | 592 | 405 | 65° | 77° | 1.215 | 447 | 36 | 773 |
| S4 - 29 | 630 | 475 | 620 | 425 | 65° | 77° | 1.246 | 447 | 36 | 783 |
| S5 - 29 | 644 | 500 | 649 | 445 | 65° | 77° | 1.277 | 447 | 36 | 793 |
| S6 - 29 | 657 | 525 | 677 | 465 | 65° | 77° | 1.309 | 447 | 36 | 803 |
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Geometría del cuadro
Bicicletas con geometría parecida a S-Works Turbo Levo R
1 
≈ 2,8 mmángulo de dirección ±0°
8,3
4 
≈ 8,1 mmángulo de dirección +0,2°
8,2
5 
≈ 8,1 mmángulo de dirección +0,2°
8,1
6 
≈ 8,1 mmángulo de dirección +0,4°
9,5
S-Works Turbo Levo RAmflow PX Carbon ProCube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800
Diferencia media de reach/stack entre las tallas más cercanas de ambas bicicletas, en mm.
Características
Ficha técnica completa
Marco y talla
- Marco
- FACT 11m Carbon, carbon shock extension, titanium hardware, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel
- Peso
- 21,8 kg
- Tallas
- S2 - 29, S3 - 29, S4 - 29, S5 - 29, S6 - 29
- Año del modelo
- 2027
- Uso
- Trail
Suspensión
- Suspensión
- Doble suspensión
- Horquilla
- All New SRAM Rockshox Lyrik Ultimate, 29" 140mm, LinearXL air spring with ButterCups and adjustable bottom out, new Charger 3.2 damper with HSC and LSC, rebound adjust
- Recorrido delantero
- 140 mm
- Amortiguador trasero
- All New Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T damper with (LSC) Low Speed Compression and (HSC) High Speed Compression, GENIE adjustable airspring, rebound adjust, 190x45mm
- Recorrido trasero
- 130 mm
- Tija telescópica
- Sí
- Recorrido de la tija
- 200 mm
Transmisión
- Gama del grupo (1–5)
- 5/5
- Cambios electrónicos
- Sí
- Platos
- 1
- Rango del casete
- 10–52T
- Desviador trasero
- SRAM XX SL Eagle AXS
- Mandos de cambio
- SRAM AXS POD Ultimate Controller
- Casete
- SRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52t
- Bielas
- SRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interface
Frenos
- Tipo de freno
- Disco hidráulico
- Frenos
- SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
- Disco delantero
- 200 mm
- Disco trasero
- 200 mm
Ruedas y llantas
- Tamaño de rueda
- 29″ / 28″ (700c)
- Llantas (neumáticos)
- Specialized Trail Control, GRID Casing, T9 Compound, TLR, 29x2.4
- Ancho de llanta
- 61 mm
- Ruedas
- Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Hub, 28H, DT Swiss Revolite Spokes, 6 bolt
- Rines
- Carbono
- Tubeless ready
- Sí
Sistema eléctrico
- Motor
- Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 850W power
- Posición del motor
- Motor central
- Torque del motor
- 111 Nm
- Capacidad de batería
- 900 Wh
Equipamiento y componentes
- Tija
- FOX Transfer Neo E-Optimized, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm, 1320mm cable powered by e-system battery
- Sillín
- Specialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, 143mm/155mm
- Manubrio
- Roval Control SL RISE Integrated cockpit, 50mm integrated stem, 8-degree backsweep, 2 degree upsweep, 780mm wide
Los datos provienen de fabricantes y bases abiertas, unificados en el mismo formato; verifica los detalles con el vendedor antes de comprar.
Comparar
Comparar S-Works Turbo Levo R con
vs
Specialized S-Works Turbo Levo RvsOrbea Wild LT M20
8,88,8
vs
Specialized S-Works Turbo Levo RvsAmflow PR Carbon Pro
8,88,7
vs
Specialized S-Works Turbo Levo RvsMarin Alpine Trail EXR
8,89,0
vs
Specialized S-Works Turbo Levo RvsOrbea Wild LT H20
8,88,7
vs
Specialized S-Works Turbo Levo RvsSanta Cruz Bullit X0 AXS RSV
8,88,7
vs
Specialized S-Works Turbo Levo RvsPivot Shuttle AMP'd Team XX
8,89,0
En estas selecciones
Bicicletas: Recorrido trasero desde 130 mm + torque del motor desde 85 nm67Bicicletas: Recorrido trasero desde 130 mm + capacidad de batería desde 800 wh85Bicicletas: Cambios electrónicos + torque del motor desde 85 nm96Bicicletas: Recorrido trasero desde 130 mm + capacidad de batería desde 700 wh97Bicicletas: Tija telescópica + torque del motor desde 85 nm101Bicicletas: Cambios electrónicos + capacidad de batería desde 800 wh128Bicicletas: Cambios electrónicos + capacidad de batería desde 700 wh134Bicicletas: Recorrido delantero desde 140 mm + torque del motor desde 85 nm136
