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- Áspero Apex AXS 1 vs Arid Carbon S GRX
Cervélo Áspero Apex AXS 1 vs Mondraker Arid Carbon S GRX
En qué gana Áspero Apex AXS 1 (1) y dónde se impone Arid Carbon S GRX (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,0Componentes7,9
¿Por qué Áspero Apex AXS 1 es mejor que Arid Carbon S GRX?
- Cambios electrónicosSí · Arid Carbon S GRX: No
¿Por qué Arid Carbon S GRX es mejor que Áspero Apex AXS 1?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Arid Stealth Air Carbon |
| Peso | 9,6 kg | — |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Quarry, Dusty Unicorn | Atmos, Superblack, Suncore, Silverflash |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | S1000 Eagle AXS | GRX 822 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SRAM S1000 Eagle AXS | — |
| Mandos de cambio | SRAM Apex AXS D1 | — |
| Casete | SRAM XS 1270 Eagle Transmission, 12-Speed | — |
| Bielas | SRAM Apex 1, 46T, DUB Wide | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c | — |
| Ancho de llanta | 45 mm | — |
| Ruedas | Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 24H, centerlock, tubeless compatible | Mavic Allroad Disc with Infinity hubs |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | — |
| Sillín | Fizik Vento Argo X3 | — |
| Manubrio | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare | — |
| Potencia | Cervélo ST36 Alloy | — |
