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- Áspero Apex vs Revolt Advanced 1
Cervélo Áspero Apex vs Giant Revolt Advanced 1
En qué gana Áspero Apex (0) y dónde se impone Revolt Advanced 1 (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,5Componentes4,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Áspero ApexRevolt Advanced 1
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Áspero Apex
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 505 | 370 | 512 | — | 71° | 74,5° | 990 | 425 | 78 | 681 |
| 51 | 530 | 379 | 532 | — | 71,5° | 74° | 999 | 425 | 78 | 704 |
| 54 | 555 | 388 | 553 | — | 72° | 73,5° | 1.010 | 425 | 76 | 733 |
| 56 | 580 | 397 | 575 | — | 72° | 73° | 1.028 | 425 | 76 | 757 |
| 58 | 605 | 406 | 591 | — | 72° | 73° | 1.046 | 425 | 74 | 784 |
| 61 | 630 | 415 | 608 | — | 72° | 73° | 1.063 | 425 | 74 | 808 |
Revolt Advanced 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 556 | 381 | 540 | 430 | 70° | 74° | 1.024 | 425 | 80 | 724 |
| S | 570 | 381 | 550 | 450 | 71° | 73,5° | 1.020 | 425 | 80 | 740 |
| M | 586 | 387 | 560 | 470 | 71,5° | 73,5° | 1.026 | 425 | 80 | 757 |
| ML | 602 | 391 | 575 | 490 | 72° | 73° | 1.031 | 425 | 80 | 774 |
| L | 616 | 397 | 585 | 510 | 72° | 73° | 1.041 | 425 | 80 | 791 |
| XL | 630 | 407 | 600 | 530 | 72° | 73° | 1.056 | 425 | 80 | 807 |
¿Por qué Áspero Apex es mejor que Revolt Advanced 1?
Áspero Apex no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Revolt Advanced 1 es mejor que Áspero Apex?
- Tija telescópicaNo · Áspero Apex: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage |
| Peso | 9,6 kg | — |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | Quarry, Dusty Unicorn | Midnight Moon |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Apex | Apex XPLR |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–44T |
| Desviador trasero | SRAM Apex EAGLE D1 | SRAM Apex XPLR |
| Mandos de cambio | SRAM Apex D1 | SRAM Apex 1, 1x12 |
| Casete | SRAM PG 1210 Eagle, 12-Speed | SRAM PG-1231, 12-speed, 11x44 |
| Bielas | SRAM Apex 1, 46T, DUB Wide | SRAM Apex 1 Wide DUB, 40t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Apex hydraulic, Giant MPH |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c | Crosscut Grip 45c |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | Vision Team 30 Disc, 27mm IW, J-Bend, centerlock, tubeless compatible | Giant P-X2 , alloy |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo Alloy 27.2 | Post Moderne, dropper, 30.9mm, 30mm suspension XS:295mm, S:345mm, M:345mm, M/L:345mm, L:395mm, XL:395mm |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5 | Giant Grit |
| Manubrio | Cervélo HB23 alloy 400mm | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
| Potencia | Cervélo ST36 Alloy | Giant Contact AeroLight, -10 degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
