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- Áspero GRX RX610 vs Gravelator Prestige Di2
Cervélo Áspero GRX RX610 vs KTM Gravelator Prestige Di2
En qué gana Áspero GRX RX610 (0) y dónde se impone Gravelator Prestige Di2 (2) — todas las características lado a lado.
vs
6,7Marco y peso8,2
7,4Componentes9,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Áspero GRX RX610Gravelator Prestige Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Áspero GRX RX610
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 505 | 370 | 512 | — | 71° | 74,5° | 990 | 425 | 78 | 681 |
| 51 | 530 | 379 | 532 | — | 71,5° | 74° | 999 | 425 | 78 | 704 |
| 54 | 555 | 388 | 553 | — | 72° | 73,5° | 1.010 | 425 | 76 | 733 |
| 56 | 580 | 397 | 575 | — | 72° | 73° | 1.028 | 425 | 76 | 757 |
| 58 | 605 | 406 | 591 | — | 72° | 73° | 1.046 | 425 | 74 | 784 |
| 61 | 630 | 415 | 608 | — | 72° | 73° | 1.063 | 425 | 74 | 808 |
Gravelator Prestige Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 552 | 377 | 530 | 440 | 70° | 74,5° | 1.027 | 430 | 75 | 773 |
| S | 565 | 388 | 550 | 470 | 70,5° | 74° | 1.038 | 430 | 75 | 792 |
| M | 579 | 404 | 570 | 500 | 70,5° | 74° | 1.059 | 430 | 75 | 814 |
| L | 598 | 408 | 585 | 520 | 70,5° | 73,5° | 1.069 | 430 | 75 | 832 |
| XL | 619 | 411 | 600 | 540 | 71,1° | 73° | 1.073 | 430 | 75 | 850 |
¿Por qué Áspero GRX RX610 es mejor que Gravelator Prestige Di2?
Áspero GRX RX610 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Gravelator Prestige Di2 es mejor que Áspero GRX RX610?
- Peso9 kg vs 8,5 kg+6 %
- Cambios electrónicosNo · Áspero GRX RX610: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Gravelator Carbon 2x/R6982 |
| Peso | 9 kg | 8,5 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, L, XL |
| Colores | Dusty Unicorn, Quarry | Dark Sea Matt |
| Año del modelo | — | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Gravel Carbon Fork F18 w/ mount |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 822 | GRX 825 Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 10–51T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano GRX, RX822 SGS | Shimano GRX Di2 RX825-12 |
| Mandos de cambio | — | Shimano GRX Di2 RX825/BR-RX820 |
| Casete | Shimano M6200, 10-51 | Shimano ULTEGRA R8101-12 / 11-34 |
| Bielas | Shimano GRX 610, 40T | Shimano GRX RX820-12 48-31 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c | Schwalbe G-One RS PRO Addix Race TLE 45-622 |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | Vision Team 30 Disc, 27mm IW, J-Bend, centerlock, tubeless compatible | SAPIM CX 2.3/1.5 black TCS |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo Alloy 27.2 | KTM PRIME II Carbon flex 27.2/400 |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5 | KTM PRIME GRAVEL Carbon Rails |
| Manubrio | Cervélo HB23 alloy 400mm | KTM TEAM Cockpit Gravel Carbon |
| Potencia | Cervélo ST36 Alloy | — |
