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- Áspero Rival AXS 1 vs Atlas 6.7
Cervélo Áspero Rival AXS 1 vs Focus Atlas 6.7
En qué gana Áspero Rival AXS 1 (3) y dónde se impone Atlas 6.7 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,9Marco y peso3,1
5,6Componentes4,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Áspero Rival AXS 1Atlas 6.7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Áspero Rival AXS 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 505 | 370 | 512 | — | 71° | 74,5° | 990 | 425 | 78 | 681 |
| 51 | 530 | 379 | 532 | — | 71,5° | 74° | 999 | 425 | 78 | 704 |
| 54 | 555 | 388 | 553 | — | 72° | 73,5° | 1.010 | 425 | 76 | 733 |
| 56 | 580 | 397 | 575 | — | 72° | 73° | 1.028 | 425 | 76 | 757 |
| 58 | 605 | 406 | 591 | — | 72° | 73° | 1.046 | 425 | 74 | 784 |
| 61 | 630 | 415 | 608 | — | 72° | 73° | 1.063 | 425 | 74 | 808 |
Atlas 6.7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 556 | 365 | 506 | 440 | 70° | 74,5° | 1.015 | 425 | 75 | 757 |
| M | 572 | 380 | 531 | 470 | 70,5° | 74° | 1.031 | 425 | 75 | 778 |
| L | 591 | 385 | 548 | 500 | 70,5° | 73,5° | 1.042 | 425 | 75 | 802 |
| XL | 610 | 395 | 564 | 530 | 70,5° | 73,5° | 1.059 | 425 | 75 | 825 |
¿Por qué Áspero Rival AXS 1 es mejor que Atlas 6.7?
- Peso8,7 kg vs 10,7 kg+23 %
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Cambios electrónicosSí · Atlas 6.7: No
¿Por qué Atlas 6.7 es mejor que Áspero Rival AXS 1?
Atlas 6.7 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | — | 6061 Aluminium, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160 mm |
| Peso | 8,7 kg | 10,7 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | S, M, L, XL |
| Colores | Dusty Unicorn, Quarry | — |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Carbon technologie, disc, 100x12 mm thru axle, flat mount 160 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle AXS | CUES |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 11–50T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle AXS | Shimano Cues U6030, 11-speed |
| Mandos de cambio | SRAM Rival AXS E1 | Shimano Cues U6030 |
| Casete | SRAM GX Eagle, 10-52 | Shimano CS-LG400, 11-50T |
| Bielas | SRAM Rival 1 AXS E1, 46T, DUB Wide | 165 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Cues U6030 |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c | Schwalbe G-One Bite, tubeless ready, 45-622 |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | Reserve 40TA GR, Reserve hub, 24H, centerlock, tubeless compatible | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Alloy, 27,2 mm, set-back: 15 mm |
| Sillín | Fizik Vento Argo X3 | FOCUS |
| Manubrio | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare | Focus Gravel Bar, alloy, 70 mm, 114 mm, 16° |
| Potencia | Cervélo ST36 Alloy | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount |
| Pedales | — | We highly recommend these pedals |
