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Cervélo Caledonia-5 Rival AXS vs Giant Propel Advanced 2
En qué gana Caledonia-5 Rival AXS (1) y dónde se impone Propel Advanced 2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,6Componentes4,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Caledonia-5 Rival AXSPropel Advanced 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Caledonia-5 Rival AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 505 | 360 | 502 | — | 70,5° | 74,5° | 983 | 415 | 76 | 701 |
| 51 | 530 | 369 | 522 | — | 71,5° | 74° | 986 | 415 | 76 | 743 |
| 54 | 555 | 378 | 543 | — | 72° | 73,5° | 996 | 415 | 74 | 775 |
| 56 | 580 | 387 | 565 | — | 72° | 73° | 1.013 | 415 | 74 | 798 |
| 58 | 605 | 396 | 581 | — | 72° | 73° | 1.032 | 415 | 72 | 824 |
| 61 | 630 | 405 | 598 | — | 72° | 73° | 1.049 | 415 | 72 | 847 |
Propel Advanced 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 515 | 377 | 520 | 484 | 71,5° | 74,5° | 971 | 405 | 72 | 746 |
| S | 530 | 383 | 535 | 505 | 72,5° | 74° | 973 | 405 | 72 | 764 |
| M | 546 | 388 | 550 | 528 | 73° | 73,5° | 980 | 405 | 70 | 787 |
| M/L | 565 | 392 | 565 | 554 | 73° | 73° | 990 | 405 | 70 | 808 |
| L | 582 | 402 | 580 | 576 | 73° | 73° | 1.006 | 405 | 67 | 832 |
| XL | 596 | 412 | 600 | 595 | 73° | 72,5° | 1.020 | 405 | 67 | 847 |
¿Por qué Caledonia-5 Rival AXS es mejor que Propel Advanced 2?
- Cambios electrónicosSí · Propel Advanced 2: No
¿Por qué Propel Advanced 2 es mejor que Caledonia-5 Rival AXS?
Propel Advanced 2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, M/L, L, XL |
| Colores | Five Black, Sandstone | White |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta endurance | Ruta aero |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork | Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival AXS | 105 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | 11–36T |
| Desviador trasero | SRAM Rival AXS E1 | Shimano 105 |
| Mandos de cambio | SRAM Rival AXS E1 | Shimano 105 |
| Casete | SRAM Rival D1, 10-36T, 12-Speed | Shimano 105, 12-speed, 11x36 |
| Bielas | SRAM Rival AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter | Shimano 105, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano 105 hydraulic, Shimano SM-RT64 |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c | Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28c, folding |
| Ancho de llanta | 32 mm | 28 mm |
| Ruedas | Reserve 42TA, DT Swiss 370, 24H, centerlock, tubeless compatible | Giant P-A1 Disc, alloy |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP33 Carbon | Giant Vector, composite, -5/+15mm offset |
| Sillín | Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight | Giant Fleet SL |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | Giant Contact SL Aero XS:380/360mm, S:380/360mm, M:400/370mm, M/L:400/370mm, L:420/390mm, XL:420/390mm |
| Potencia | — | Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
