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Cervélo P-Series 105 Di2 vs Specialized Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2
En qué gana P-Series 105 Di2 (0) y dónde se impone Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2 (3) — todas las características lado a lado.
vs
Specialized · 2027Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2
7,7Puntuación
Mayor puntuación 3 ventajas≈ 6.500 USD
2,8Marco y peso7,5
4,2Componentes7,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
P-Series 105 Di2Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
P-Series 105 Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 494 | 378 | 510 | 510 | 71° | 75° | 973 | 405 | 80 | 734 |
| 51 | 515 | 395 | 533 | 533 | 72,5° | 75° | 974 | 405 | 80 | 755 |
| 54 | 531 | 409 | 551 | 551 | 72,5° | 75° | 993 | 405 | 80 | 770 |
| 56 | 549 | 422 | 569 | 569 | 72,5° | 75° | 1.012 | 405 | 80 | 787 |
| 58 | 569 | 434 | 587 | 587 | 72,5° | 75° | 1.030 | 405 | 80 | 806 |
| 61 | 587 | 443 | 600 | 600 | 72,5° | 75° | 1.045 | 405 | 80 | 823 |
Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 501 | 366 | 496 | 433 | 70,5° | 75,5° | 970 | 410 | 74 | 722 |
| 49 | 514 | 375 | 509 | 445 | 71,8° | 75,5° | 973 | 410 | 74 | 734 |
| 52 | 527 | 380 | 531 | 456 | 72,5° | 74° | 975 | 410 | 74 | 745 |
| 54 | 544 | 384 | 540 | 473 | 72,5° | 74° | 986 | 410 | 72 | 767 |
| 56 | 565 | 395 | 563 | 494 | 73,5° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 785 |
| 58 | 591 | 402 | 577 | 515 | 73,5° | 73,5° | 1.006 | 410 | 72 | 807 |
| 61 | 612 | 408 | 595 | 545 | 74° | 73° | 1.013 | 410 | 72 | 833 |
¿Por qué P-Series 105 Di2 es mejor que Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2?
P-Series 105 Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Tarmac SL9 Expert Shimano Ultegra Di2 es mejor que P-Series 105 Di2?
- Peso9,5 kg vs 7,5 kg+26 %
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Cambios electrónicosNo · P-Series 105 Di2: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | 9,5 kg | 7,5 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Haleakala, Abyss | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Triatlón / contrarreloj | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork | FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano 105, R7150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-speed |
| Mandos de cambio | Riderever Triva Carbon Di2 for Shimano SW-R9150 Shift Switch | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, hydraulic disc |
| Casete | Shimano 105, R7101, 11-34T, 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed, 11-34t |
| Bielas | Shimano 105 R7100, 52/36T | Shimano Ultegra R8100, 52/36t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Ultegra BR-8170, hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c | S-Works Turbo, 700x30 |
| Ancho de llanta | 29 mm | 30 mm |
| Ruedas | Vision TC60 i23 | Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless ready |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP23 Carbon | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Sillín | Fizik Transiro Aeris LD R5 | Body Geometry Power Expert, hollow Ti rails |
| Manubrio | Profile Design Bracket Riser Kit 30mm | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach |
| Potencia | Cervélo ST36 Alloy | Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees |


