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P5 Red AXS vs S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel

Cervélo P5 Red AXS vs Specialized S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel

En qué gana P5 Red AXS (0) y dónde se impone S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel (1) — todas las características lado a lado.

CervéloP5 Red AXS

6,0Puntuación

0 ventajas≈ 15.000 USD

Specialized S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel

Specialized · 2027S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel

9,1Puntuación

1 ventaja≈ 15.000 USD

Mayor puntuación

3,2Marco y peso9,0

9,2Componentes9,0

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

P5 Red AXSS-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

P5 Red AXS

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
48	461	389	513	513	71°	75°	975	405	75	739
51	482	406	535	535	72,5°	75°	976	405	75	759
54	498	420	553	553	72,5°	75°	995	405	75	775
56	516	433	571	571	72,5°	75°	1.015	405	75	792
58	535	446	589	589	72,5°	75°	1.033	405	75	812
61	556	455	604	604	72,4°	75°	1.048	405	74	906

S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
44	501	366	496	433	70,5°	75,5°	970	410	74	722
49	514	375	509	445	71,8°	75,5°	973	410	74	734
52	527	380	531	456	72,5°	74°	975	410	74	745
54	544	384	540	473	72,5°	74°	986	410	72	767
56	565	395	563	494	73,5°	73,5°	991	410	72	785
58	591	402	577	515	73,5°	73,5°	1.006	410	72	807
61	612	408	595	545	74°	73°	1.013	410	72	833

¿Por qué P5 Red AXS es mejor que S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel?

P5 Red AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel es mejor que P5 Red AXS?

Peso9,1 kg vs 6,8 kg+34 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Cervélo P5 Red AXS≈ 15.000 USD6,0	Specialized S-Works Tarmac SL9 LTD Remco Evenepoel≈ 15.000 USD9,1
Marco y talla
Material del marco	—	Carbono
Marco	—	S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Ceramic Speed SLT headset bearings, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Peso	9,1 kg	6,8 kg
Tallas	48, 51, 54, 56, 58, 61	44, 49, 52, 54, 56, 58, 61
Colores	Five Black	—
Año del modelo	—	2027
Uso	Triatlón / contrarreloj	Ruta competición
Suspensión
Suspensión	Rígida	Rígida
Horquilla	Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork	S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	Red AXS	Red AXS
Marca del grupo	SRAM	SRAM
Gama del grupo (1–5)	5/5	5/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	2
Rango del casete	10–33T	10–36T
Desviador trasero	SRAM Red AXS E1	SRAM RED AXS E1, 12-speed
Mandos de cambio	SRAM AXS Blip controller	SRAM RED AXS E1, hydraulic disc
Casete	SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed	SRAM RED XG-1290 E1, 12-speed, 10-36t
Bielas	SRAM Red 1 AXS E1, 50T, DUB, with power meter	SRAM RED AXS E1 with Quarq Power Meter, 50/37t
Potenciómetro	Sí	Sí
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	SRAM Red Aero	SRAM RED E1, hydraulic disc
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c	Cotton TLR, 700x30
Ancho de llanta	29 mm	30 mm
Ruedas	Reserve 77TA, DT Swiss 180, 24H, centerlock, tubeless compatible	Roval Rapide Sprint CLX, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 63mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF18-F hub, 18h, Roval by ARRIS Composite Aero Spoke
Rines	—	Carbono
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Cervélo SP23 Carbon	S-Works Rapide Post, FACT Carbon, 15mm offset
Sillín	Fizik Transiro Aeris LD R1 Light	S-Works Power with Mirror
Manubrio	—	Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem