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- R5 Force AXS vs Soloist Red AXS
Cervélo R5 Force AXS vs Cervélo Soloist Red AXS
En qué gana R5 Force AXS (1) y dónde se impone Soloist Red AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,7Marco y peso9,6
6,8Componentes9,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
R5 Force AXSSoloist Red AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
R5 Force AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 496 | 369 | 506 | 71° | 74,5° | 977 | 410 | 76 | 700 |
| 51 | 520 | 376 | 526 | 72° | 74° | 978 | 410 | 76 | 731 |
| 54 | 545 | 383 | 545 | 73° | 73,5° | 978 | 410 | 74 | 757 |
| 56 | 568 | 391 | 565 | 73° | 73° | 993 | 410 | 74 | 779 |
| 58 | 591 | 400 | 581 | 73° | 73° | 1.010 | 410 | 72 | 803 |
| 61 | 611 | 408 | 595 | 73° | 73° | 1.024 | 410 | 72 | 822 |
Soloist Red AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 496 | 369 | 506 | 71° | 74,5° | 977 | 410 | 77 | 708 |
| 51 | 520 | 376 | 526 | 72° | 74° | 978 | 410 | 77 | 747 |
| 54 | 545 | 383 | 545 | 73° | 73,5° | 978 | 410 | 74 | 774 |
| 56 | 568 | 391 | 565 | 73° | 73° | 993 | 410 | 74 | 812 |
| 58 | 591 | 400 | 581 | 73° | 73° | 1.010 | 410 | 72 | 821 |
| 61 | 611 | 408 | 595 | 73° | 73° | 1.024 | 410 | 72 | 839 |
¿Por qué R5 Force AXS es mejor que Soloist Red AXS?
- Peso6,2 kg vs 6,9 kg+10 %
¿Por qué Soloist Red AXS es mejor que R5 Force AXS?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Peso | 6,2 kg | 6,9 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Five Black/Silver, Five Black/Bronze | Black Magic |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Red AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–33T | 10–33T |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS E1 | SRAM Red AXS E1 |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS E1 | SRAM Red AXS E1 |
| Casete | SRAM Force E1, 10-33T, 12-Speed | SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed |
| Bielas | SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter | SRAM Red AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 26 mm | 29 mm |
| Ruedas | Reserve 34TA, DT Swiss 240, 24H, centerlock, tubeless compatible | Reserve 42TA, DT Swiss 240 Dicut, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP33 Carbon | Cervélo SP27 Carbon |
| Sillín | Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight | Fizik Arione R1 Light |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | Cervélo HB18 Carbon |



