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R5 Red AXS vs TCR Advanced SL 0 Dura-Ace

Cervélo R5 Red AXS vs Giant TCR Advanced SL 0 Dura-Ace

En qué gana R5 Red AXS (0) y dónde se impone TCR Advanced SL 0 Dura-Ace (0) — todas las características lado a lado.

Cervélo · 2026R5 Red AXS

9,7Puntuación

0 ventajas≈ 14.500 USD

Mayor puntuación

Giant · 2026TCR Advanced SL 0 Dura-Ace

0 ventajas≈ 13.500 USD

9,2Componentes9,1

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

R5 Red AXSTCR Advanced SL 0 Dura-Ace

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

R5 Red AXS

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
48	496	369	506	—	71°	74,5°	977	410	76	700
51	520	376	526	—	72°	74°	978	410	76	731
54	545	383	545	—	73°	73,5°	978	410	74	757
56	568	391	565	—	73°	73°	993	410	74	779
58	591	400	581	—	73°	73°	1.010	410	72	803
61	611	408	595	—	73°	73°	1.024	410	72	822

TCR Advanced SL 0 Dura-Ace

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
XS	517	376	520	680	71°	74,5°	976	405	72	719
S	528	383	535	710	72,3°	74°	977	405	70	734
M	545	388	550	—	73°	73,5°	980	405	70	752
ML	562	393	565	—	73°	73°	991	405	67	768
L	581	402	580	—	73°	73°	1.006	405	67	786
XL	596	412	600	—	73°	72,5°	1.020	405	67	803

¿Por qué R5 Red AXS es mejor que TCR Advanced SL 0 Dura-Ace?

R5 Red AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué TCR Advanced SL 0 Dura-Ace es mejor que R5 Red AXS?

TCR Advanced SL 0 Dura-Ace no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Cervélo R5 Red AXS≈ 14.500 USD9,7	Giant TCR Advanced SL 0 Dura-Ace≈ 13.500 USD
Marco y talla
Material del marco	—	Carbono
Marco	—	Advanced SL-grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc
Peso	5,8 kg	—
Tallas	48, 51, 54, 56, 58, 61	XS, S, M, ML, L, XL
Colores	Five Black/Bronze	Mariana Blue/Iris
Año del modelo	2026	2026
Uso	Ruta competición	Ruta competición
Suspensión
Suspensión	Rígida	Rígida
Horquilla	Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork	Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	Red AXS	Dura-Ace Di2
Marca del grupo	SRAM	Shimano
Gama del grupo (1–5)	5/5	5/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	2	2
Rango del casete	10–33T	11–34T
Desviador trasero	SRAM Red AXS E1	Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250
Mandos de cambio	SRAM Red AXS E1	Shimano Dura-Ace Di2
Casete	SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed	Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34
Bielas	SRAM Red AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter	Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm
Potenciómetro	Sí	—
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900
Disco delantero	—	160 mm
Disco trasero	—	140 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c	CADEX Race GC, tubeless, 700x30mm, folding
Ancho de llanta	26 mm	—
Ruedas	Reserve 34TA SL, DT Swiss 180, 24H, centerlock, tubeless compatible	CADEX Max 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm
Rines	—	Carbono
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Cervélo SP33 Carbon	Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset
Sillín	Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight	CADEX AMP
Manubrio	Cervélo HB18 Carbon	Giant Contact SLR XS:420/370mm, S:420/370mm, M:440/390mm, M/L:440/390mm, L:440/390mm, XL:440/390mm
Potencia	—	Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm