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- R5 Ultegra Di2 vs Filante SLR ID2 Force AXS
Cervélo R5 Ultegra Di2 vs Wilier Triestina Filante SLR ID2 Force AXS
En qué gana R5 Ultegra Di2 (0) y dónde se impone Filante SLR ID2 Force AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,4Componentes8,8
¿Por qué R5 Ultegra Di2 es mejor que Filante SLR ID2 Force AXS?
R5 Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Filante SLR ID2 Force AXS es mejor que R5 Ultegra Di2?
- Cambios electrónicosNo · R5 Ultegra Di2: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Carbon |
| Peso | 6,4 kg | — |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | Five Black/Bronze, Five Black/Silver | White |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra | Force AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 11–34T | — |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra, R8150 | SRAM Force AXS, SRAM |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra, R8170 | — |
| Casete | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed | Sram Force |
| Bielas | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c | — |
| Ancho de llanta | 26 mm | — |
| Ruedas | Reserve 34TA, DT Swiss 240, 24H, centerlock, tubeless compatible | MICHE WSET KLEOS 50MM XDR OEM |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP33 Carbon | — |
| Sillín | Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight | — |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | — |
