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- Rouvida Red XPLR AXS 1 Road vs Gain M30i
Cervélo Rouvida Red XPLR AXS 1 Road vs Orbea Gain M30i
En qué gana Rouvida Red XPLR AXS 1 Road (4) y dónde se impone Gain M30i (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,6Componentes4,1
¿Por qué Rouvida Red XPLR AXS 1 Road es mejor que Gain M30i?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 3/5+67 %
- Capacidad de batería430 Wh vs 353 Wh+22 %
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
- Velocidades (atrás)13 vs 12+8 %
¿Por qué Gain M30i es mejor que Rouvida Red XPLR AXS 1 Road?
Gain M30i no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 A |
| Peso | 11,9 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Peacock | MyO, Fantasy Purple Carbon View (Gloss) - Orange Cloud (Matt), Halo Silver (Matt) - Blue Carbon View (Gloss) |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Gravel | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximum tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red XPLR AXS | 105 Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 13 | 12 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 10–46T | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM Red XPLR AXS E1 | Shimano 105 Di2 R7150 |
| Mandos de cambio | SRAM Red AXS E1 | Shimano Di2 R7170 |
| Casete | SRAM Red XPLR E1, 10-46T, 13-Speed | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed |
| Bielas | FSA CK-703 Carbon for Fazua Ride 60 | Shimano 105 R7100 34x50t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano R7170 Hydraulic Disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c |
| Ancho de llanta | 32 mm | 30 mm |
| Ruedas | Reserve 42TA, DT Swiss 240 Dicut, 24H, centerlock, tubeless compatible | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | Mahle |
| Motor | Fazua Ride 60 - 60 Nm torque, 450 W max / 250 W continuous power | Mahle motor hub X20, ALC |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Potencia nominal | 250 W | — |
| Potencia máxima | 450 W | — |
| Capacidad de batería | 430 Wh | 353 Wh |
| Batería extraíble | No | — |
| Pantalla / mando | Fazua LED Hub + Road Control | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
| Sillín | Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight | Fizik Aliante R5 |
| Manubrio | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 |
| Potencia | Cervélo ST31 Carbon | OC Road Performance RP10, -8° |
