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Cervélo Rouvida Rival XPLR AXS 1 Road vs Trek Checkpoint+ SL 5
En qué gana Rouvida Rival XPLR AXS 1 Road (5) y dónde se impone Checkpoint+ SL 5 (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso5,8
5,3Componentes5,6
6,3Sistema eléctrico4,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Rouvida Rival XPLR AXS 1 RoadCheckpoint+ SL 5
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Rouvida Rival XPLR AXS 1 Road
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 524 | 370 | 522 | — | 71,5° | 74° | 985 | 415 | 74 | 724 |
| M | 556 | 378 | 544 | — | 72° | 73,5° | 996 | 415 | 74 | 769 |
| L | 583 | 386 | 565 | — | 72° | 73° | 1.012 | 415 | 74 | 795 |
| XL | 609 | 394 | 586 | — | 72° | 72,5° | 1.012 | 415 | 74 | 820 |
Checkpoint+ SL 5
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 535 | 380 | 536 | 445 | 71° | 72,7° | 1.023 | 440 | 76 | 746 |
| S | 556 | 386 | 547 | 480 | 71,4° | 73° | 1.032 | 440 | 76 | 772 |
| M | 579 | 391 | 566 | 505 | 71,6° | 72,8° | 1.044 | 440 | 76 | 799 |
| ML | 601 | 397 | 578 | 530 | 72° | 72,8° | 1.052 | 440 | 76 | 813 |
| L | 620 | 402 | 589 | 550 | 72,1° | 72,8° | 1.063 | 440 | 76 | 837 |
| XL | 640 | 408 | 601 | 575 | 72,4° | 72,8° | 1.072 | 440 | 76 | 861 |
¿Por qué Rouvida Rival XPLR AXS 1 Road es mejor que Checkpoint+ SL 5?
- Peso12,6 kg vs 13,8 kg+9 %
- Capacidad de batería430 Wh vs 360 Wh+19 %
- Cambios electrónicosSí · Checkpoint+ SL 5: No
- Potencia máxima450 W vs 250 W+80 %
- Velocidades (atrás)13 vs 12+8 %
¿Por qué Checkpoint+ SL 5 es mejor que Rouvida Rival XPLR AXS 1 Road?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | 500 Series OCLV Carbon, TQ drive system, tapered head tube, IsoSpeed, internal routing, flat mount disc, fender mounts, UDH, 142x12mm chamfered thru axle |
| Peso | 12,6 kg | 13,8 kg |
| Peso máximo total | — | 125 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | Peacock | Fjord Blue/Cobalt Blue, Matte Bronze Age/Dark Web |
| Año del modelo | — | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival XPLR AXS | GRX 822 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 13 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–46T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM Rival XPLR AXS E1 | Shimano GRX RX822, 51T max cog |
| Mandos de cambio | SRAM Rival AXS E1 | Shimano GRX RX820, 12 speed |
| Casete | SRAM Rival XPLR E1, 10-46T, 13-Speed | Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed |
| Bielas | FSA CK-703 Alloy for Fazua Ride 60 | Praxis Alloy, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c | Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, GR puncture protection, aramid bead, 60 tpi, 700x42mm |
| Ancho de llanta | 32 mm | — |
| Ruedas | Vision Team 30 Disc, 25mm IW, centerlock tubeless compatible | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | TQ |
| Motor | Fazua Ride 60 - 60 Nm torque, 450 W max / 250 W continuous power | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 60 Nm |
| Potencia nominal | 250 W | — |
| Potencia máxima | 450 W | 250 W |
| Capacidad de batería | 430 Wh | 360 Wh |
| Batería extraíble | No | — |
| Pantalla / mando | Fazua LED Hub + Road Control | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Bontrager carbon, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length |
| Sillín | Prologo Nago R4 PAS Steel | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | Cervélo HB23 alloy 400mm | Bontrager Elite Gravel, alloy, 42cm width |
| Potencia | Cervélo ST36 Alloy | Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
