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- S5 Force AXS vs Addict RC 20
Cervélo S5 Force AXS vs Scott Addict RC 20
En qué gana S5 Force AXS (0) y dónde se impone Addict RC 20 (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,3Marco y peso7,9
6,8Componentes7,4
¿Por qué S5 Force AXS es mejor que Addict RC 20?
S5 Force AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Addict RC 20 es mejor que S5 Force AXS?
- Peso7,7 kg vs 7,3 kg+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Addict RC HMX, race geometry, replaceable derailleur hanger, internal cable routing (carbon) |
| Peso | 7,7 kg | 7,3 kg |
| Peso máximo total | — | 120 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | Five Black, Reef Blue | Carbon Black, Cream Green/Carbon Black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm eccentric carbon steerer |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 10–33T | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS E1 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed, Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS E1 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System, Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
| Casete | SRAM Force E1, 10-33T, 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 |
| Bielas | SRAM Force AXS E1, 50/37T, DUB, with power meter | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52-36T |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c | Continental Grand Prix TR 30x622 |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 57TA, DT Swiss 240 Dicut, 24H, centerlock, tubeless compatible | Syncros Capital 40 CF II - HG-L Formula Rim — Syncros Capital 40 CF II Disc, 24 Front, 24 Rear,Syncros Axle Syncros Axle |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP34 Carbon | Syncros SP-R101-CF |
| Sillín | Fizik Arione R1 | Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out, CrMo rails |
| Manubrio | Cervélo HB19 Carbon | Syncros HB-R100-CF |
| Potencia | — | Syncros ST-R100-AL |
