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Cervélo S5 Ultegra Di2 vs Giant Contend SL 2
En qué gana S5 Ultegra Di2 (3) y dónde se impone Contend SL 2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,4Componentes3,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
S5 Ultegra Di2Contend SL 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
S5 Ultegra Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 496 | 367 | 520 | — | 71° | 73° | 973 | 405 | 74 | 712 |
| 51 | 519 | 376 | 535 | — | 72° | 73° | 974 | 405 | 74 | 734 |
| 54 | 542 | 384 | 550 | — | 73° | 73° | 975 | 405 | 72 | 758 |
| 56 | 565 | 392 | 565 | — | 73,5° | 73° | 982 | 405 | 72 | 781 |
| 58 | 588 | 401 | 581 | — | 73,5° | 73° | 999 | 405 | 70 | 804 |
| 61 | 608 | 409 | 595 | — | 73,5° | 73° | 1.013 | 405 | 70 | 822 |
Contend SL 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 527 | 369 | 515 | 410 | 70,5° | 74,5° | 995 | 420 | 75 | 689 |
| S | 541 | 375 | 530 | 445 | 71,8° | 74° | 994 | 420 | 75 | 716 |
| M | 558 | 380 | 545 | 480 | 72,5° | 73,5° | 998 | 420 | 75 | 744 |
| ML | 577 | 384 | 560 | 515 | 72,5° | 73° | 1.010 | 420 | 70 | 778 |
| L | 596 | 393 | 575 | 535 | 72,5° | 73° | 1.025 | 420 | 70 | 796 |
| XL | 615 | 402 | 590 | 565 | 72,5° | 73° | 1.040 | 420 | 70 | 822 |
¿Por qué S5 Ultegra Di2 es mejor que Contend SL 2?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 1/54×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué Contend SL 2 es mejor que S5 Ultegra Di2?
Contend SL 2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | ALUXX SL-grade aluminum, disc |
| Peso | 7,8 kg | — |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | Reef Blue, Five Black | Cryo Silver |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | alloy, OverDrive steerer, disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra | Sora |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra, R8150 | Shimano Sora |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra, R8170 | Shimano Sora |
| Casete | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed | Shimano CS-RS400, 9-speed, 11x34 |
| Bielas | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T | ProWheel, 34/50 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano hydraulic disc | Giant MPH hydraulic, Giant MPH |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c | Giant SR 1, 700x28c (30mm) |
| Ancho de llanta | 29 mm | 28 mm |
| Ruedas | Reserve 57TA, DT Swiss 240 Dicut, 24H, centerlock, tubeless compatible | Giant ALP wheelset, alloy, [F]25mm, [R]25mm |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP34 Carbon | Giant D-Fuse, alloy |
| Sillín | Fizik Arione R1 | Giant Approach |
| Manubrio | Cervélo HB19 Carbon | Giant Contact, flare XS:400/370mm, S:400/370mm, M:420/390mm, M/L:420/390mm, L:420/390mm, XL:420/390mm |
| Potencia | — | Giant Contact AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mm |
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