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- Soloist Force AXS 1 vs F9 Dura Ace Di2 2x12 Ultrafast
Cervélo Soloist Force AXS 1 vs Pinarello F9 Dura Ace Di2 2x12 Ultrafast
En qué gana Soloist Force AXS 1 (1) y dónde se impone F9 Dura Ace Di2 2x12 Ultrafast (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Marco y peso7,8
8,2Componentes9,6
¿Por qué Soloist Force AXS 1 es mejor que F9 Dura Ace Di2 2x12 Ultrafast?
- Peso7,1 kg vs 7,4 kg+4 %
¿Por qué F9 Dura Ace Di2 2x12 Ultrafast es mejor que Soloist Force AXS 1?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Carbon |
| Peso | 7,1 kg | 7,4 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | Cloud Break | Turquoise |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force XPLR AXS | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 13 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–46T | — |
| Desviador trasero | SRAM Force XPLR AXS E1 | Shimano, Shimano Dura Ace Di2 |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS E1 | — |
| Casete | SRAM Force XPLR E1, 10-46T, 13-Speed | — |
| Bielas | SRAM Force 1 AXS E1, 48T Aero, DUB, with power meter | — |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Dura Ace BR-R9200 hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c | — |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP27 Carbon | — |
| Sillín | Fizik Arione R3 | — |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | — |
