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Cervélo Soloist Force AXS 1 vs Specialized Tarmac SL8 Pro AXS
En qué gana Soloist Force AXS 1 (0) y dónde se impone Tarmac SL8 Pro AXS (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,2Componentes8,0
¿Por qué Soloist Force AXS 1 es mejor que Tarmac SL8 Pro AXS?
Soloist Force AXS 1 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Tarmac SL8 Pro AXS es mejor que Soloist Force AXS 1?
Tarmac SL8 Pro AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Carbon |
| Peso | 7,1 kg | — |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | Cloud Break | Silver |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force XPLR AXS | Force AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 13 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–46T | — |
| Desviador trasero | SRAM Force XPLR AXS E1 | SRAM Force AXS, SRAM |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS E1 | — |
| Casete | SRAM Force XPLR E1, 10-46T, 13-Speed | — |
| Bielas | SRAM Force 1 AXS E1, 48T Aero, DUB, with power meter | — |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c | — |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP27 Carbon | — |
| Sillín | Fizik Arione R3 | — |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | — |
