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- Soloist Force AXS vs Rave SLR ID2 Force XPLR
Cervélo Soloist Force AXS vs Wilier Rave SLR ID2 Force XPLR
En qué gana Soloist Force AXS (1) y dónde se impone Rave SLR ID2 Force XPLR (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Marco y peso5,6
6,8Componentes8,0
¿Por qué Soloist Force AXS es mejor que Rave SLR ID2 Force XPLR?
- Peso7,1 kg vs 8,4 kg+19 %
¿Por qué Rave SLR ID2 Force XPLR es mejor que Soloist Force AXS?
Rave SLR ID2 Force XPLR no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Carbon |
| Peso | 7,1 kg | 8,4 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | Cloud Break, Black Magic | Black |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Force XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 10–33T | — |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS E1 | SRAM Force XPLR AXS |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS E1 | — |
| Casete | SRAM Force E1, 10-33T, 12-Speed | — |
| Bielas | SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter | — |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c | — |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP27 Carbon | — |
| Sillín | Fizik Arione R3 | — |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | — |
