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Cervélo Soloist Red AXS vs Giant Propel Advanced Sl
En qué gana Soloist Red AXS (0) y dónde se impone Propel Advanced Sl (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,2Componentes9,5
¿Por qué Soloist Red AXS es mejor que Propel Advanced Sl?
Soloist Red AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Propel Advanced Sl es mejor que Soloist Red AXS?
Propel Advanced Sl no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Carbon |
| Peso | 6,9 kg | — |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | Black Magic | Blue |
| Año del modelo | — | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Red AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 10–33T | — |
| Desviador trasero | SRAM Red AXS E1 | Sram Red AXS |
| Mandos de cambio | SRAM Red AXS E1 | — |
| Casete | SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed | — |
| Bielas | SRAM Red AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter | — |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Red HRD hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c | Tubeless-Ready |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 42TA, DT Swiss 240 Dicut, 24H, centerlock, tubeless compatible | GIANT Contact |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP27 Carbon | — |
| Sillín | Fizik Arione R1 Light | — |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | — |




