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Cervélo Soloist Ultegra Di2 vs Scott Foil RC Team Replica
En qué gana Soloist Ultegra Di2 (0) y dónde se impone Foil RC Team Replica (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso6,9
6,4Componentes8,9
¿Por qué Soloist Ultegra Di2 es mejor que Foil RC Team Replica?
Soloist Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Foil RC Team Replica es mejor que Soloist Ultegra Di2?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
- Cambios electrónicosNo · Soloist Ultegra Di2: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Foil RC Disc HMX, Race geometry, replaceable derailleur hanger, internal cable routing (carbon) |
| Peso | 7,2 kg | — |
| Peso máximo total | — | 120 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | Small, Medium, Large, X Large |
| Colores | Black Magic, Cloud Break | — |
| Uso | Ruta competición | Ruta aero |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | Foil RC Disc HMX, 1" eccentric carbon steerer |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 11–34T | 10–33T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra, R8150 | SRAM RED AXS, 24 Speed, Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra, R8170 | SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System |
| Casete | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed | SRAM RED XG1290 E1, 10-33 |
| Bielas | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T | SRAM RED Powermeter Crankset, 48-35T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c | Continental Grand Prix 5000 S TR 30x622 |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible | ZIPP 454 NSW Carbon Tubeless, 24 Front, 24 Rear, Syncros SL Axle, removable lever with tool |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP27 Carbon | Syncros Duncan SL Aero CFT |
| Sillín | Fizik Arione R3 | Selle Italia SLR 3D Carbon |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | Syncros Creston iC SL Aero, Carbon combo |
