- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Soloist Ultegra Di2 vs Madone SLR 7 AXS Matte Deep Smoke
Cervélo Soloist Ultegra Di2 vs Trek Madone SLR 7 AXS Matte Deep Smoke
En qué gana Soloist Ultegra Di2 (0) y dónde se impone Madone SLR 7 AXS Matte Deep Smoke (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,4Componentes8,0
¿Por qué Soloist Ultegra Di2 es mejor que Madone SLR 7 AXS Matte Deep Smoke?
Soloist Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Madone SLR 7 AXS Matte Deep Smoke es mejor que Soloist Ultegra Di2?
- Cambios electrónicosNo · Soloist Ultegra Di2: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Carbono |
| Marco | — | Carbon |
| Peso | 7,2 kg | — |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | Black Magic, Cloud Break | — |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra | Force AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 11–34T | — |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra, R8150 | SRAM Force AXS E1 |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra, R8170 | — |
| Casete | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed | — |
| Bielas | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c | — |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cervélo SP27 Carbon | — |
| Sillín | Fizik Arione R3 | — |
| Manubrio | Cervélo HB18 Carbon | — |
