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Conway Ryvon LT 10.0 vs Cube AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X
En qué gana Ryvon LT 10.0 (1) y dónde se impone AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,0Marco y peso7,6
9,4Componentes7,9
3,2Sistema eléctrico6,6
¿Por qué Ryvon LT 10.0 es mejor que AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X?
- Peso19 kg vs 22,5 kg+18 %
¿Por qué AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X es mejor que Ryvon LT 10.0?
- Torque del motor55 Nm vs 120 Nm2,2×
- Capacidad de batería400 Wh vs 600 Wh+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19 kg | 22,5 kg |
| Peso máximo total | 140 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Green | reedgreen´n´gills |
| Año del modelo | — | 2027 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory | RockShox Zeb Select+ Charger 3.2 RC2 Air, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| Recorrido delantero | 170 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float X2 Factory | RockShox Vivid Select, 230x65, Rebound Adjust, 2-Position Lever |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM X0 Eagle | Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed |
| Mandos de cambio | — | Sram Eagle 90 Transmission, Single Click |
| Casete | — | Sram XS-1275, 10-52T |
| Bielas | — | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | — |
| Llantas (neumáticos) | — | Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | — | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 55 Nm | 120 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 600 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Pantalla / mando | — | Bosch Kiox 400C |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sillín | — | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Manubrio | — | Newmen Beskar 318.40 VariGrip System |
| Potencia | — | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Pedales | — | ACID PP MTB |
