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- Xyron ST 8.0 vs G1 Goroc TR:X 8.63 V2
Conway Xyron ST 8.0 vs Flyer G1 Goroc TR:X 8.63 V2
En qué gana Xyron ST 8.0 (1) y dónde se impone G1 Goroc TR:X 8.63 V2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Xyron ST 8.0 es mejor que G1 Goroc TR:X 8.63 V2?
- Capacidad de batería800 Wh vs 700 Wh+14 %
¿Por qué G1 Goroc TR:X 8.63 V2 es mejor que Xyron ST 8.0?
G1 Goroc TR:X 8.63 V2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | — | 30 kg |
| Peso máximo total | — | 150 kg |
| Colores | — | Blue |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | — | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox Float FOX | FOX |
| Recorrido delantero | — | 130 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Caja de cambios |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | Shimano Deore | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | disc | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | — | Schwalbe Johnny Watts |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Pinion |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 | Pinion Pinion MGU E1.12 80 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 80 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 700 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
