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- e-Full 12.11-PRO vs Turbo Levo Evo Pro
Crussis e-Full 12.11-PRO vs Specialized Turbo Levo Evo Pro
En qué gana e-Full 12.11-PRO (1) y dónde se impone Turbo Levo Evo Pro (4) — todas las características lado a lado.
vs
7,6Componentes8,9
9,1Sistema eléctrico9,6
¿Por qué e-Full 12.11-PRO es mejor que Turbo Levo Evo Pro?
- Torque del motor150 Nm vs 105 Nm+43 %
¿Por qué Turbo Levo Evo Pro es mejor que e-Full 12.11-PRO?
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- Cambios electrónicosNo · e-Full 12.11-PRO: Sí
- Recorrido delantero160 mm vs 180 mm+12 %
- Potencia máxima550 W vs 810 W+47 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Colores | Beige | Black |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox | RockShox ZEB |
| Recorrido delantero | 160 mm | 180 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | X0 Eagle AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | SRAM X0 Eagle | SRAM X0 Eagle AXS |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Silver hydraulic disc | SRAM Maven Silver hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Specialized |
| Motor | DJI Avinox M2S 150 Nm 550 W peak | Specialized 3.1 105 Nm 810 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 150 Nm | 105 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | 810 W |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
